NorthStar Navigation EXPLORER W310 Manual De Usuario
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Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual
i
Appuyer sur les touches + à plusieurs
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du mode vitesse :
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du mode vitesse :
ii Appuyer sur la touche ou pour passer
en mode (vitesse sur le fond) ou en
mode (vitesse du bateau par rapport à la
surface de l’eau).
mode (vitesse du bateau par rapport à la
surface de l’eau).
iii Appuyer sur la touche .
Si le W310 fait partie d’un système regroupant
Si le W310 fait partie d’un système regroupant
3.
plusieurs instruments de la série 310 connectés
au NavBus, sélectionner le groupe de rétro-
éclairage de l’appareil (voir paragraphe 6-1) :
i
au NavBus, sélectionner le groupe de rétro-
éclairage de l’appareil (voir paragraphe 6-1) :
i
Appuyer sur les touches + à plusieurs
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du groupe de rétro-éclairage :
reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de
sélection du groupe de rétro-éclairage :
ii Appuyer sur la touche ou pour
sélectionner le groupe de rétro-éclairage de
l’appareil.
l’appareil.
iii Appuyer sur la touche .
Sélectionner :
Sélectionner :
4.
Les unités de vitesse du vent (voir
paragraphe 4-1).
paragraphe 4-1).
Le pointeur (voir paragraphe 3-2).
Etalonner si nécessaire :
5.
L’alignement au vent (voir paragraphe 3-4).
La vitesse du vent (voir paragraphe 4-4).
Mode
ou
Groupe 3
Dans le cas d’un système composé de plusieurs
instruments, utiliser des boîtiers de connexion
optionnels pour simplifier le câblage :
instruments, utiliser des boîtiers de connexion
optionnels pour simplifier le câblage :
Pour plus d’informations sur la connexion
NavBus et l’utilisation des boîtiers de
connexion, veuillez vous reporter à la notice de
montage et d’utilisation du NavBus.
Isoler les fils et connecteurs inutilisés afin de les
NavBus et l’utilisation des boîtiers de
connexion, veuillez vous reporter à la notice de
montage et d’utilisation du NavBus.
Isoler les fils et connecteurs inutilisés afin de les
2.
protéger des projections d’eau et d’éviter tout
risque de court-circuit.
risque de court-circuit.
8-2 Paramétrage
Procéder à un essai en mer afin de vérifier le
1.
bon fonctionnement des appareils.
Le W310 doit être connecté à un instrument
Le W310 doit être connecté à un instrument
2.
mesurant la vitesse du bateau pour pouvoir
afficher la direction et la vitesse du vent vrai ainsi
que le VMG. Si le W310 est connecté à la fois à un
speedomètre (vitesse du bateau par rapport à la
surface de l’eau) et à un récepteur GPS (vitesse sur
le fond), sélectionner le mode vitesse utilisé par le
W310 (voir paragraphe 6) :
afficher la direction et la vitesse du vent vrai ainsi
que le VMG. Si le W310 est connecté à la fois à un
speedomètre (vitesse du bateau par rapport à la
surface de l’eau) et à un récepteur GPS (vitesse sur
le fond), sélectionner le mode vitesse utilisé par le
W310 (voir paragraphe 6) :
Alimentation
12 V CC
12 V CC
Buzzers et lampes
externes
Rouge
Blanc
Vert
Noir
Jaune
Interrupteur Fusible
Orange
Bleu
NavBus
Câble de la
tête de mât
tête de mât
Sortie NMEA
Entrée NMEA (GPS, par exemple)
}
Câbles d’alimentation/
transmission de données
Boîtier de
connexion
connexion
Boîtier de
connexion
connexion
Connexions
alimentation/
transmission de
données
alimentation/
transmission de
données
Câble d’alimentation/
transmission de données
transmission de données
Câble NavBus
Groupe 1
Groupe 2
Connexions
alimentation/
transmission de
données
alimentation/
transmission de
données