Ingersoll-Rand LCA250QIP3LRN..-E Manuel D’Utilisation

 

17 

•  All  new,  altered  or  modified  equipment  should  be 
inspected  and  tested  by  personnel  instructed  in  safety, 
operation and maintenance of this equipment to ensure 
safe  operation  at  rated  specifications  before  placing 
equipment in service. 
• Never use a hoist that inspection indicates is damaged. 
 
Frequent and periodic  inspections  should be  performed on 
equipment  in  regular  service.  Frequent  inspections  are 
visual  examinations  performed  by  operators  or  personnel 
trained  in  safety  and  operation  of  this  equipment  and 
include  observations  made  during  routine  hoist  operation. 
Periodic inspections are thorough inspections conducted by 
personnel  trained in the  safety, operation and  maintenance 
of this equipment. 
The  states  inspection  intervals  depend  upon  the  nature  of 
the critical components of the equipment and the severity of 
usage.  The  inspection  intervals  recommended  in  this 
manual  are  based  on  intermittent  operation  of  the  hoist 
eight hours each day, five days per week, in an environment 
relatively free of dust, moisture and corrosive fumes. If the 
hoist is operated almost continuously or more than the eight 
hours each day, more frequent inspections will be required. 
Careful inspection on a regular basis will reveal potentially 
dangerous  conditions  while  still  in  the  early  stages, 
allowing corrective action to be taken before the condition 
becomes dangerous. 
Deficiencies  revealed  through  inspection,  or  noted  during 
operation,  must  be  reported  to  designated  personnel 
instructed  in  safety,  operation  and  maintenance  of  this 
equipment.  A  determination  as  to  whether  a  condition 
constitutes a safety hazard must be made, and the correction 
of  noted  safety  hazards  accomplished  and  documented  by 
written report before placing the equipment in service. 
 

 
Inspection  records,  listing  all  points  requiring  periodic 
inspection  should  be  maintained  for  all  load  bearing 
equipment. 
Written  reports,  based  on  severity  of  service,  should  be 
made  on  the  condition  of  critical  parts  as  a  method  of 
documenting periodic inspections. These reports should be 
dated, signed by the person who performed the inspection, 
and kept on file where they are readily available for review. 
 
Load Chain Reports 
Records  should  be  maintained  documenting  the  condition 
of load chain removed from service as part of a long-range 
load  chain  inspection  program.  Accurate  records  will 
establish  a  relationship  between  visual  observations  noted 
during frequent inspections and the actual condition of the 
load chain as determined by periodic inspection methods. 
 

 
On hoists in continuous service, frequent inspections should 
be  made  by  operators  at  the  beginning  of  each  shift.  In 
addition,  visual  inspections  should  be  conducted  during 
regular service for any damage or evidence of malfunction. 
 

1. OPERATION. Check for visual signs or abnormal noises 

(grinding,  etc.)  which  could  indicate  a  potential 
problem.  Make  sure  all  controls  function  properly  and 
return  to  neutral  when  released.  Check  chain  feed 
through  the  hoist  and  bottom  block.  If  chain  binds, 
jumps,  is  excessively  noisy  or  "clicks,"  clean  and 
lubricate  the  chain.  If  the  problem  persists,  replace  the 
chain. Do not operate  the  hoist until all problems have 
been corrected. 

2. UPPER AND LOWER LIMIT DEVICE. Test operation 

with no load slowly in both extremes of travel. Upward 
travel  must  stop  when  the  stop  buffer  on  the  bottom 
block  hits  hoist  limit  switch.  Downward  travel  must 
stop  when  the  stop  buffer  attached  to  the  end  of  the 
unloaded  load  chain  decreases  and  activates  the  limit 
switch. 

3.  HOOKS.  Check  for  wear  or  damage,  increased  throat 

width,  bent  shank  or  twisting  of  hook.  Replace  hooks 
which exceed the throat opening discard width or which 
exceed a 10° twist. If the hook latch snaps past the tip of 
the  hook,  the  hook  is  sprung  and  must  be  replaced. 
Check hook support bearings for lubrication or damage. 
Ensure that they swivel easily and smoothly. 

4.  HOOK  LATCH.  Make  sure  hook  latch  is  present  and 
operating. Replace if necessary. 
 

• Do not use hoist if hook latch is missing or damaged. 
 
5.  CONTROLS.  During  operation  of  the  hoist,  verify  that 
response  to  pendant  is  quick  and  smooth.  See  that  the 
controls  return  to  neutral  when  released.  If  hoist  responds 
slowly  or  movement  is  unsatisfactory,  do  not  operate  the 
hoist until all problems have been corrected. 
6. AIR SYSTEM. Visually inspect all connections, fittings, 
hoses  and  components  for  indication  of  air  leaks.  Repair 
any air leaks found. Check and clean the filter. 
7. LOAD CHAIN. Examine  each of the links for bending, 
cracks  in  weld  areas  or  shoulders,  traverse  nicks  and 
gouges,  weld  splatter,  corrosion  pits,  striation  (minute 
parallel  lines)  and  chain  wear,  including  bearing  surfaces 
between  chain  links.  Replace  a  chain  that  fails  any  of  the 
inspections.  Check  chain  lubrication  and  lubricate  if 
necessary. Refer to "Load Chain" in the "LUBRICATION" 
section. 
 

•  The  full  extent  of  load  chain  wear  cannot  be 
determined  by  visual  inspection.  At  any  indication  of 
load  chain  wear,  inspect  the  chain  and  chain  wheel  in 
accordance with instructions in "Periodic Inspection." 
 
8.  LOAD  CHAIN  REEVING.  Ensure  welds  on  standing 
links  are  away  from  load  sheave.  Reinstall  chain  if 
necessary.  Make  sure  chain  is  not  capsized,  twisted  or 
kinked.