Nilfisk-Advance America SR 1800S 2WD Manuel D’Utilisation
BETRIEBSANLEITUNG
DEUTSCH
SR 1800S D 2WD
33014097(2)2006-12 A
19
ERSETZUNG DES STAUBTASCHENFILTERS
Um den Staubtaschenfi lter zu ersetzen, wie folgt vorgehen:
Die Maschine in Ruhestellung stellen, wie es im
Abschnitt „Nach der Maschinenbenutzung“ beschrieben
ist.
Den Deckel (1, Abb. F) des Abfallbehälters durch
Ausschrauben des Befestigungsknopfs (58, Abb. E)
ausbauen.
Den Deckel (1, Abb. H) des Abfallbehälters durch
Ausschrauben der sechs Befestigungsschrauben (2,
Abb. G) ausbauen.
Die sechs Schrauben (1, Abb. J) entfernen, dann die drei
Befestigungsteller des Staubtaschenfi lters (2, Abb. J)
ausbauen.
Den Staubtaschenfi lter (1, Abb. L) heben, das Kabel des
Filterrüttlermotors (2) trennen und den Filter ersetzen.
Die Schritte 2, 3, 4 und 5 in der umgekehrten
Reihenfolge durchführen.
Abschnitt „Nach der Maschinenbenutzung“ beschrieben
ist.
Den Deckel (1, Abb. F) des Abfallbehälters durch
Ausschrauben des Befestigungsknopfs (58, Abb. E)
ausbauen.
Den Deckel (1, Abb. H) des Abfallbehälters durch
Ausschrauben der sechs Befestigungsschrauben (2,
Abb. G) ausbauen.
Die sechs Schrauben (1, Abb. J) entfernen, dann die drei
Befestigungsteller des Staubtaschenfi lters (2, Abb. J)
ausbauen.
Den Staubtaschenfi lter (1, Abb. L) heben, das Kabel des
Filterrüttlermotors (2) trennen und den Filter ersetzen.
Die Schritte 2, 3, 4 und 5 in der umgekehrten
Reihenfolge durchführen.
HINWEIS
Das gleiche Verfahren auch für die Reinigung
folgen.
Das gleiche Verfahren auch für die Reinigung
folgen.
PRÜFUNG DES ÖLSTANDS DER
HYDRAULIKANLAGE
HYDRAULIKANLAGE
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Mittels des Anzeigers (11, Abb. F) prüfen, dass der
Ölstand im Tank zwischen den Grenzen MIN und MAX
liegt.
Falls nötig, den Deckel (41, Abb. E) ausbauen, dann mit
Öl nachfüllen. Für die verwendbaren Öltypen siehe das
Kapitel „Technische Daten“.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Mittels des Anzeigers (11, Abb. F) prüfen, dass der
Ölstand im Tank zwischen den Grenzen MIN und MAX
liegt.
Falls nötig, den Deckel (41, Abb. E) ausbauen, dann mit
Öl nachfüllen. Für die verwendbaren Öltypen siehe das
Kapitel „Technische Daten“.
HINWEIS
Mit demselben Öltyp, der im Tank vorhanden ist,
nachfüllen.
Mit demselben Öltyp, der im Tank vorhanden ist,
nachfüllen.
Den Deckel (41, Abb. E) einschrauben.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) schließen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) schließen.
ERSETZUNG DES ÖLFILTERS DER
HYDRAULIKANLAGE
HYDRAULIKANLAGE
ACHTUNG!
Das Öl der Hydraulikanlage ist hoch ätzend,
deshalb Gummihandschuhe tragen.
Das Öl der Hydraulikanlage ist hoch ätzend,
deshalb Gummihandschuhe tragen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Einen zum Ölsammeln passenden Behälter auf der
rechten Seite des Hinterrads (37, Abb. E), unter
dem Ablassdeckel (42, Abb. E) des Öltanks der
Hydraulikanlage stellen.
Den Deckel (42, Abb. E) ausschrauben und ausbauen,
dann das Öl der Hydraulikanlage vollständig ablassen.
Am Ende des Ablassen, den Deckel (42, Abb. E) wieder
einschrauben.
Den Deckel (59, Abb. E) des Öltanks ausbauen.
Die zwei Ansaugfi lter (40, Abb. E) mit einem D50-
Schlüssel ausschrauben und ersetzen.
Den Öltank (39, Abb. E) im Aufl agebereich des Deckels
(59, Abb. E) reinigen. Den Deckel mit Versiegelungsmittel
und Schrauben befestigen.
Das vorherig abgelassene Öl wieder einfüllen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Einen zum Ölsammeln passenden Behälter auf der
rechten Seite des Hinterrads (37, Abb. E), unter
dem Ablassdeckel (42, Abb. E) des Öltanks der
Hydraulikanlage stellen.
Den Deckel (42, Abb. E) ausschrauben und ausbauen,
dann das Öl der Hydraulikanlage vollständig ablassen.
Am Ende des Ablassen, den Deckel (42, Abb. E) wieder
einschrauben.
Den Deckel (59, Abb. E) des Öltanks ausbauen.
Die zwei Ansaugfi lter (40, Abb. E) mit einem D50-
Schlüssel ausschrauben und ersetzen.
Den Öltank (39, Abb. E) im Aufl agebereich des Deckels
(59, Abb. E) reinigen. Den Deckel mit Versiegelungsmittel
und Schrauben befestigen.
Das vorherig abgelassene Öl wieder einfüllen.
ACHTUNG!
Das abgelassene Öl und die ausgebauten Filter
sind in getrennten Sammlungszentren gemäß
der Umwelthygienevorschriften zu entsorgen.
Das abgelassene Öl und die ausgebauten Filter
sind in getrennten Sammlungszentren gemäß
der Umwelthygienevorschriften zu entsorgen.
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ÖLWECHSEL DER HYDRAULIKANLAGE
ACHTUNG!
Das Öl der Hydraulikanlage ist hoch ätzend,
deshalb Gummihandschuhe tragen.
Das Öl der Hydraulikanlage ist hoch ätzend,
deshalb Gummihandschuhe tragen.
Die Feststellbremse (21, Abb. B-C) betätigen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Einen zum Ölsammeln passenden Behälter auf der
rechten Seite des Hinterrads (37, Abb. E), unter
dem Ablassdeckel (42, Abb. E) des Öltanks der
Hydraulikanlage stellen.
Den Deckel (42, Abb. E) ausschrauben und ausbauen,
dann das Öl der Hydraulikanlage vollständig ablassen.
Am Ende des Ablassen, den Deckel (42, Abb. E) wieder
einschrauben.
Den Deckel (59, Abb. E) des Öltanks ausbauen.
Die zwei Ansaugfi lter (40, Abb. E), wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist,
ausschrauben.
Den Öltank (39, Abb. E) im Aufl agebereich des Deckels
(59, Abb. E) reinigen. Den Deckel mit Versiegelungsmittel
und Schrauben befestigen.
Mit gleichem oder gleichwertigem Öl einfüllen (siehe
Abschnitt „Technische Daten“).
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Einen zum Ölsammeln passenden Behälter auf der
rechten Seite des Hinterrads (37, Abb. E), unter
dem Ablassdeckel (42, Abb. E) des Öltanks der
Hydraulikanlage stellen.
Den Deckel (42, Abb. E) ausschrauben und ausbauen,
dann das Öl der Hydraulikanlage vollständig ablassen.
Am Ende des Ablassen, den Deckel (42, Abb. E) wieder
einschrauben.
Den Deckel (59, Abb. E) des Öltanks ausbauen.
Die zwei Ansaugfi lter (40, Abb. E), wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist,
ausschrauben.
Den Öltank (39, Abb. E) im Aufl agebereich des Deckels
(59, Abb. E) reinigen. Den Deckel mit Versiegelungsmittel
und Schrauben befestigen.
Mit gleichem oder gleichwertigem Öl einfüllen (siehe
Abschnitt „Technische Daten“).
ACHTUNG!
Das abgelassene Öl und die ausgebauten Filter
sind in getrennten Sammlungszentren gemäß
der Umwelthygienevorschriften zu entsorgen.
Das abgelassene Öl und die ausgebauten Filter
sind in getrennten Sammlungszentren gemäß
der Umwelthygienevorschriften zu entsorgen.
PRÜFUNG DER ÖLKÜHLERRIPPENREINIGUNG
DER HYDRAULIKANLAGE
DER HYDRAULIKANLAGE
ACHTUNG!
Beim Durchführen von Reinigungsarbeiten
mit Druckluftpistole bzw. Wasserpistole,
die Körperteile (Augen, Haare, Hände, usw.)
passend schützen.
Beim Durchführen von Reinigungsarbeiten
mit Druckluftpistole bzw. Wasserpistole,
die Körperteile (Augen, Haare, Hände, usw.)
passend schützen.
Die Maschine auf einen festen und fl achen Boden
stellen, dann die Feststellbremse (21, Abb. B-C)
betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Die Ölkühlerrippen der Hydraulikanlage (48, Abb. E) mit
einem Druckluftstrahl (max. 6 Bar) reinigen. Falls nötig,
den Druckluftstrahl in die entgegengesetzte Richtung von
Kühlluftrückführung richten.
Beim Vorgehen von der Innerseite des Kühlers (48, Abb.
E), prüfen, dass der entsprechende Lüfter frei drehen
kann.
Die Schritte von 3 bis 6 in der umgekehrten Reihenfolge
durchführen.
stellen, dann die Feststellbremse (21, Abb. B-C)
betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17,
Abb. B-C) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Den Sitzdeckel (8, Abb. F) öffnen.
Die Ölkühlerrippen der Hydraulikanlage (48, Abb. E) mit
einem Druckluftstrahl (max. 6 Bar) reinigen. Falls nötig,
den Druckluftstrahl in die entgegengesetzte Richtung von
Kühlluftrückführung richten.
Beim Vorgehen von der Innerseite des Kühlers (48, Abb.
E), prüfen, dass der entsprechende Lüfter frei drehen
kann.
Die Schritte von 3 bis 6 in der umgekehrten Reihenfolge
durchführen.
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