Generac Power Systems 18 kW NG Manuel D’Utilisation

Page de 192
AC GENERATORS
sEctioN 2.4
DiaGNostic tEsts
RESULTS:
1.  Repair, replace or reconnect wires as necessary.
2.  Replace any damaged slip rings or brush holder.
3.  Clean and polish slip rings as required.
teSt 13 – teSt rotor aSSemBly 
(12-20 kW)
DISCUSSION:
A rotor having completely open windings will cause 
loss  of  excitation  current  flow  and,  as  a  result, 
generator  AC  output  voltage  will  drop  to “residual” 
voltage.  A  “shorted”  rotor  winding  can  result  in  a 
low voltage condition.
PROCEDURE:
I.  Disconnect the brush wires or remove the brush holder, 
to prevent interaction.
2.  Set a VOM to measure resistance.
3.  Connect  the  positive  (+) VOM  test  lead  to  the  posi-
tive  (+)  rotor  slip  ring  (nearest  the  rotor  bearing);  and 
the  common  (-)  test  lead  to  the  negative  (-)  slip  ring. 
The  meter  should  read  rotor  resistance.  Compare  to 
“Specifications,” in the front of this manual.
4.  Connect the positive (+) VOM test lead to the positive (+) 
slip ring and the common (-) test lead to a clean frame 
ground. The meter should indicate INFINITY.
RESULTS:
1.  Replace rotor assembly if it is open or shorted.
2.  If rotor tests good, perform “Insulation Resistance Test” 
in Section 1.5.
SLIP RINGS
BEARING
Figure 9. The Rotor Assembly
NOTE: Be sure to read Section 1.5, “Testing, Cleaning 
and Drying”, carefully. If the rotor tests good, try per-
forming an insulation resistance test. Clean and dry the 
rotor if it fails that test. Then, repeat the test. If the rotor 
fails the second insulation resistance test, it should be 
replaced.
teSt 14 – check ac output Frequency
DISCUSSION:
The  generator  AC  frequency  is  proportional  to  the 
operating speed of the rotor. The 2-pole rotor will sup-
ply  a  60  Hertz  AC  frequency  at  3600  rpm. The  unit’s 
AC output voltage is proportional to the AC frequency. 
For  example,  a  unit  rated  240  volts  (line-to-line)  will 
supply  that  rated  voltage  (plus  or  minus  2  percent) 
at  a  frequency  of  60  Hertz.  If,  for  any  reason,  the 
frequency  should  drop  to  30  Hertz,  the  line-to-line 
voltage  will  drop  to  a  matching  voltage  of  120  volts 
AC. Thus, if the AC voltage output is high or low and 
the  AC  frequency  is  correspondingly  high  or  low,  the 
engine speed governor may require adjustment.
PROCEDURE:
1.  Connect  an  accurate  AC  frequency  meter  across  the 
Wires  11  and  44  terminals  of  the  generator  main  line 
circuit breaker (see Figure 1, Section 2.4).
2.  Start the engine, let it stabilize and warm up at no-load.
3.  When engine has stabilized, read the frequency meter. 
The no-load frequency for single cylinder units should 
be  about  62-63  Hertz.  For V-Twin  units,  the  no-load 
frequency should be about 60 Hertz.
RESULTS:
1.  If the AC frequency is high or low, go on to Test 15 for 
single cylinder units, or Test 16 for V-Twin units.
2.  If  frequency  is  good,  but  voltage  is  high  or  low,  go  to 
Test 17.
3.  If  frequency  and  voltage  are  both  good,  tests  may  be 
discontinued.
teSt 15 – check and adjuSt enGine 
GoVernor (SinGle cylinder unitS)
DISCUSSION:
The  generator  AC  frequency  output  is  directly  pro-
portional  to  the  speed  of  the  rotor.  A  two-pole  rotor 
(having  a  single  north  and  a  single  south  magnetic 
pole)  will  produce  an  AC  frequency  of  60  hertz  at 
3600 RPM.
The  generator  is  equipped  with  a  “voltage  over  fre-
quency”  type  AC  voltage  regulator.  The  units  AC 
output  voltage  is  generally  proportional  to  AC  fre-
quency.  A  low  or  high  governor  speed  will  result  in  a 
correspondingly low or high AC frequency and voltage 
output. The governed speed must be adjusted before 
any attempt to adjust the voltage regulator is made.
Part 2
Page 49