Husqvarna 135 X-TORQ 9667618-04 Manuel D’Utilisation

Polish

 –

 103

1155296-39 Rev.1 2012-11-19

U˝ytkownikowi wolno wykonywaç tylko te czynnoÊci 
konserwacyjne i serwisowe, które sà opisane w niniejszej 
instrukcji obs∏ugi. Wi´ksze i bardziej skomplikowane prace 
powinny byç wykonywane w autoryzowanym warsztacie 
serwisowym.

Posiadany produkt Husqvarna zosta∏ zaprojektowany i 
wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami ograniczajàcymi 
zawartoÊç substancji szkodliwych w spalinach.

•

Gaênik s∏u˝y do regulacji obrotów silnika i jest sterowany 
za pomocà dêwigni gazu. W gaêniku powstaje mieszanka 
paliwowo-powietrzna o zmiennym sk∏adzie, mo˝liwym 
do regulacji. W celu uzyskania maksymalnej mocy silnika 
maszyny sk∏ad mieszanki musi byç dobr

•

Âruba regulacyjna T umo˝liwia regulacj´ obrotów biegu 
ja∏owego. Wkr´canie Êruby powoduje zwi´kszenie 
obrotów, a wykr´canie ich zmniejszenie.

Gaênik jest wst´pnie naregulowany przez producenta 
podczas kontroli technicznej. Ustawienia powinien 
dostosowywaç przeszkolony technik.

Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz rozdzia∏ 
Dane techniczne.

Ustaw obroty biegu ja∏owego Êrubà regulacyjnà T. JeÊli 
regulacja jest potrzebna, obracaj Êrub´ T w prawo, a˝ ∏aƒcuch 
zacznie poruszaç si´ po prowadnicy. Nast´pnie odkr´ç Êrub´ 
regulacyjnà nieco w lewo, a˝ ∏aƒcuch si´ zatrzyma. Obroty 
ja∏owe sà ustawione prawid∏owo, jeÊli po zwolnieniu dêwigni 
gazu ∏aƒcuch przestaje si´ poruszaç, a silnik maszyny pracuje 
p∏ynnie we wszystkich po∏o˝eniach i zachowuje pewien 
margines obrotów, tak aby ∏aƒcuch nie by∏  uruchamiany 
natychmist po naciÊni´ciu dêwigni gazu.

Prawid∏owo ustawiony gaênik pozwala na p∏ynne 
wprowadzanie silnika na pe∏ne obroty i uzyskiwanie 
charakterystycznego, lekkiego czterotaktowania przy pe∏nym 
otwarciu przepustnicy. Ponadto ∏aƒcuch nie obraca si´ na 
wolnych obrotach. Zbyt uboga mieszanka ustawiona Êrubà 
niskich obrotów L utrudnia rozruch i wchodzenie silnika na 
wysokie obroty. Za uboga mieszanka na wysokich obrotach 
powstajàca w wyniku zbytniego dokr´cenia Êruby H zmniejsza 
moc silnika, utrudnia wchodzenie na wysokie obroty i mo˝e 
byç przyczynà uszkodzenia silnika.

Usuƒ z hamulca ∏aƒcucha i b´bna sprz´g∏a trociny, ˝ywic´ i 
brud. Zanieczyszczenia i zu˝ycie cz´Êci mogà zmniejszyç 
efektywnoÊç dzia∏ania hamulca. 

Sprawdzaj regularnie, czy taÊma hamulca nie jest cieƒsza ni˝ 
0,6 mm w najbardziej zu˝ytej cz´Êci.

Upewnij si´, czy zabezpieczenie przed odbiciem jest ca∏e i czy 
nie wyst´pujà na nim widoczne uszkodzenia, np. p´kni´cia.

Przesuƒ urzàdzenie zabezpieczajàce przed odbiciem do 
przodu i z powrotem, aby sprawdziç, czy dzia∏a p∏ynnie i czy 
jest bezpiecznie zamocowane do przegubu na os∏onie 
sprz´g∏a.

Trzymaj pilark´ z wy∏àczonym silnikiem nad pieƒkiem lub nad 
innym stabilnym przedmiotem. Nie puszczajàc przedniego 
uchwytu pozwól pilarce opaÊç pod w∏asnym ci´˝arem na 
pieniek, obracajàc si´ wokó∏ tylnego uchwytu. 

Po uderzeniu koƒcówki prowadnicy w pniak, hamulec 
powinien si´ w∏àczyç. (85)

Sprawdê, czy os∏ona prawej r´ki nie jest uszkodzona lub 
p´kni´ta. (87)

Przesuƒ hamulec do przodu/w gór´, by sprawdziç, czy lekko 
dzia∏a i czy jest dobrze zamocowany w swoim przegubie przy 
os∏onie sprz´g∏a. 

Nigdy nie noÊ i nie wieszaj pilarki za pa∏àk! Mo˝e to 
spowodowaç uszkodzenie mechanizmu, w wyniku 
czego nie b´dzie dzia∏aç hamulec ∏aƒcucha.  (88)

Zauwa˝! Wykonywanie przy maszynie jakichkolwiek 
czynnoÊci serwisowych i napraw wymaga specjalnego 
przeszkolenia. Szczególnie dotyczy to zespo∏ów 
zabezpieczajàcych maszyny. Je˝eli maszyna nie spe∏nia 
któregoÊ z warunków obj´tych czynnoÊciami kontrolnymi 
wyszczególnionymi poni˝ej, zalecamy oddaç jà do 
warsztatu serwisowego.