ADC H2TU-C-388 Manuel D’Utilisation

CV-L

Code Violation - Line
Total BPV count.

SES-P

Severely Errored Seconds - Path
Seconds with SES or CRC(ESF) 

≥

320 or 

FE

 (a)

(SF) 

≥

8 (F

T

 + F

S

).

(a) FE is a frame bit error.

ES-L

 (b)

(b) Line refers to the AMI, DS1 line code used to transport the payload.

Errored Seconds - Line 
Seconds with BPV 

≥

1.

UAS-P

Unavailable Seconds - Path
A second of unavailability based on SES-P or AIS 

≥

1.

SES-L

Severely Errored Seconds - Line
Seconds with BPV plus EXZ 

≥

1544.

PRM-NE

 (c)

(c) Only appears on H2TU-R Performance History screens.

Performance Report Messaging - Near End
The PRM from CPE indicates errors, and the 
signal received from the network at the remote is 
error-free.

UAS-L

Unavailable Seconds - Line
Seconds with LOS 

≥

1.

PRM-FE

Performance Report Messaging - Far End
The PRM from the network indicates errors, and 
the signal received from the CPE is error-free.

CV-P

Code Violation - Path
Total count of SF frame bit (FB) errors or ESF, 
CRC errors.

B8ZSS

 (d)

(d) Appears on the DS1 Current Statistics screens.

B8ZS Monitored Seconds
Seconds with B8ZS detection when AMI option 
is active.

ES-P

 (e)

(e) Path refers to the total framed payload being transported between two points.

Errored Seconds - Path
Seconds with SEF

 (f)

, CRC (ESF) or 

FE

≥

1.

(f) Severely Errored Frame—Two or more frame bit errors occurring in a 0.75 ms interval for SF or a 3 ms interval for ESF.

MSEC

Monitored Seconds of the current (15 minute/1 
hour/1 day) screen.