Conrad Energy remote control ARF 2320 mm FMS023 Fiche De Données

•  Accertarsi che l‘accumulatore del trasmettitore abbia sempre una capacità residua sufficiente.
•  Prima di ogni messa in funzione, controllare la regolazione delle leve di trimmaggio sul trasmettitore per il controllo

della direzione ed eventualmente correggerla. 

•  Prima di ogni messa in funzione, controllare che l‘elica sia saldamente e correttamente in sede.
•  Quando l‘elica è in funzione, tenere lontano dal suo campo di rotazione e aspirazione oggetti, abiti o parti del

corpo.

•  Evitare di correre rischi nell‘azionamento del prodotto. La sicurezza personale e quella dell‘ambiente circostante

dipendono unicamente dalla gestione responsabile del modello da parte dell‘utilizzatore.

•  Un azionamento improprio può causare gravi danni a persone e cose. Accertarsi dunque che durante il volo

venga mantenuta una distanza di sicurezza sufficiente da persone, animali e oggetti.

•  Per far volare il modello, scegliere un campo di volo idoneo. Per i primi tentativi, è consigliabile scegliere una

giornata di vento scarso o assente.

•  Far volare l‘aeromodello soltanto quando la propria capacità di reazione è al massimo della sua potenzialità. La

stanchezza, l‘assunzione di alcol o di medicine possono indurre ad azioni errate.

•  Non volare mai direttamente verso gli spettatori o verso se stessi.
•  Tanto il motore, quanto il pilota automatico e l‘accumulatore di volo possono riscaldarsi durante il funzionamento

dell‘aeromodello, di conseguenza attendere 5 - 10 minuti prima di ricaricare l‘accumulatore di volo o di ripartire 

con un accumulatore di ricambio eventualmente disponibile. Il motore deve raffreddarsi fino alla temperatura

ambiente. 

•  Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il modello è in funzione. Dopo l‘atterraggio, scollegare sempre per

prima cosa l‘accumulatore dal modello. Soltanto a questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.

•  In caso di guasti o malfunzionamenti, è necessario eliminare innanzitutto la causa del problema, e poi riavviare il

modello.

•  Non esporre l‘aeromodello e il trasmettitore per lungo tempo alla luce diretta del sole o a una fonte di forte calore.
•  Dopo l‘uso, scollegare l‘accumulatore di volo dall‘aeromodello e spegnere il trasmettitore.