Conrad Energy remote control ARF 2320 mm FMS023 Fiche De Données

  Sebbene pile e accumulatori siano diventati di uso comune nella vita di tutti i giorni, essi comportano nu-

merosi rischi e problemi. In particolare, per quanto riguarda gli accumulatori LiPo/LiIon, con il loro elevato 

contenuto di energia rispetto ai tradizionali accumulatori NiMH, è necessario osservare scrupolosamente 

alcune norme per evitare il pericolo di esplosioni e incendi.

 

È necessario pertanto attenersi scrupolosamente alle informazioni e alle indicazioni di sicurezza fornite di 

seguito per la gestione di pile e accumulatori.

•  Pile e accumulatori non devono essere lasciati alla portata dei bambini.
•  Non lasciare incustoditi pile e accumulatori. Essi costituiscono un pericolo se ingeriti da bambini o animali dome-

stici. Nel caso si verifichi questa evenienza, rivolgersi immediatamente a un medico.

•  In nessun caso mettere in corto, smontare o gettare nel fuoco pile e accumulatori. Pericolo di esplosione!
•  Le pile o gli accumulatori esauriti o danneggiati se messi a contatto con la pelle posso causare gravi irritazioni.

Per manipolarli indossare pertanto guanti di protezione adeguati. 

•  I liquidi che possono fuoriuscire da pile e accumulatori sono agenti chimici molto aggressivi. Gli oggetti o le

superfici che vengono a contatto con tali sostanze possono talora subire gravi danni. Conservare pertanto pile e

accumulatori in un luogo adatto.

•  Le tradizionali pile non ricaricabili non devono essere ricaricate. Pericolo di incendio e di esplosione! Ricaricare

esclusivamente gli accumulatori predisposti, utilizzando caricabatterie idonei. 

  Le pile (1,5 V) devono essere utilizzate soltanto una volta e devono essere smaltite a norma di legge quando si 

scaricano.

•  Quando si inseriscono le batterie o gli accumulatori nel trasmettitore o quando si collega l‘accumulatore di volo

all‘aeromodello prestare attenzione alla corretta polarità (più/+ e meno/-). 

 Qualora si sbagli, oltre a danneggiare il trasmettitore, l‘aeromodello e l‘accumulatore, sussiste anche un pericolo

di incendio e di esplosione. 

•  Sostituire sempre l‘intero gruppo di pile o accumulatori del trasmettitore. Non mischiare pile o accumulatori carichi

e parzialmente carichi. Utilizzare sempre pile/accumulatori dello stesso tipo e della stessa marca.

•  In caso di inutilizzo prolungato, ad esempio durante l‘immagazzinamento, togliere dal trasmettitore le pile o gli

accumulatori per evitare i danni causati da eventuali fuoriuscite di acidi. 

 

Non lasciare l‘accumulatore di volo collegato all‘aeromodello se quest‘ultimo non viene utilizzato (ad 

esempio durante il trasporto o il magazzinaggio); l‘accumulatore potrebbe altrimenti scaricarsi completa-

mente e subire danni irreparabili / divenire inutilizzabile!

 

Rimuovere l‘accumulatore di volo dal modello per caricarlo. 

•  Non caricare mai l‘accumulatore di volo immediatamente dopo l‘utilizzo. Lasciarlo sempre prima raffreddare per

almeno 5-10 minuti.

•  Caricare solo accumulatori integri e non danneggiati. In nessun caso ricaricare accumulatori il cui isolamento

esterno sia danneggiato o che appaiano deformati o presentino rigonfiamenti. In questo caso sussiste un elevato

rischio di incendio e di esplosione.