Graupner RC console 2.4 GHz No. of channels: 12 33020 Fiche De Données

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33020
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100 Programmbeschreibung - Modelltyp | Flächenmodell
In diesem Menü wird der „Modelltyp“ 
des einzuprogrammierenden Modells 
festgelegt. Gleichzeitig werden da-
durch alle für den festgelegten Mo-
delltyp charakteristischen Mischer, Koppelfunktionen 
etc. für die nachfolgende Programmierung aktiviert:
Modelle ausbl.
Grundeinst.  Mod.
Servoeinstell.
Gebereinstell.
Modelltyp
Knüppeleinstell.
Drücken Sie die zentrale 
SET
-Taste der rechten Vier-
Wege-Taste:
Motor an K1
Nach Anwahl der Zeile „Motor an K1“ mit den Aus-
wahltasten 

 der linken oder rechten Vier-Wege-
Taste ist das entsprechende Eingabefeld eingerahmt: 
Leitwerk
Motor  an  K1
normal
kein
Querr./Wölb
1QR
M   O   D   E   L   L   T  Y   P
Bremsoffs.
Ein1
+100%
SEL
Drücken Sie die zentrale 
SET
-Taste der rechten 
Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Einstellung wird invers 
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten 
der rechten Vier-Wege-Taste zwischen folgenden vier 
Möglichkeiten aus: 
„kein“: 
Sie verwenden ein Modell ohne 
Antrieb.
 
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“, 
siehe Seite 33, ist deaktiviert
 
und 
das Untermenü „Bremseinstel-
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher
« (ab Seite 180) steht unein-
geschränkt zur Verfügung.
„Gas min.hinten“:  Die Leerlaufposition des Gas-/
Bremsklappensteuerknüppels 
(K1) befindet sich hinten, d. h. zum 
Piloten hin.
 
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“, 
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs 
»Grundeinstellung Modell«, 
siehe Seite 88, sind aktiviert
 
und 
das Untermenü „Bremseinstel-
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher
«, ab Seite 180, steht nur 
dann zur Verfügung, wenn in der 
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung
«, Seite 148 für 
die aktuell aktive Flugphase „nein“ 
eingetragen ist.
„Gas min. vorn“: 
Die Leerlaufposition des Gas-/
Bremsklappensteuerknüppels 
(K1) befindet sich vorn, d. h. vom 
Piloten weg.
 
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“, 
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs 
»Grundeinstellung Modell«, 
siehe Seite 97, sind aktiviert
 
und 
das Untermenü „Bremseinstel-
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher
«, ab Seite 180, steht nur 
dann zur Verfügung, wenn in der 
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung
«, Seite 148 für 
die aktuell aktive Flugphase „nein“ 
eingetragen ist.
Hinweise:
Achten Sie während der Programmierung un-
bedingt darauf, dass ein angeschlossener Ver-
brennungs- oder Elektromotor nicht unbe-
absichtigt anläuft. Unterbrechen Sie ggf. die 
Treibstoffversorgung bzw. klemmen Sie den 
Antriebsakku zuvor ab.
Die K1-Trimmung wirkt entsprechend Ihrer Wahl 
„normal“ oder nur „hinten“ oder „vorne“, also ent-
weder über den ganzen Steuerweg oder nur in der 
jeweiligen Leerlaufrichtung.
Leitwerk
Nach Anwahl der Zeile »Leitwerk« mit den Auswahl-
tasten 

 der linken oder rechten Vier-Wege-Taste 
ist das entsprechende Eingabefeld eingerahmt:
Leitwerk
Motor  an  K1
normal
kein
Querr./Wölb
1QR
M   O   D   E   L   L   T  Y   P
Bremsoffs.
Ein1
+100%
SEL
Drücken Sie die zentrale 
SET
-Taste der rechten 
Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Einstellung wird invers 
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten 
der rechten Vier-Wege-Taste den auf Ihr Modell zu-
treffenden Typ aus:
„normal“: 
Das Höhen- und Seitenruder wird 
über jeweils nur ein Servo betätigt.
„V-Leitwerk“: 
Die Höhen- und Seitenrudersteu-
erung erfolgt über zwei getrennt 
angelenkte, V-förmig angeordnete 
Ruder. Die Koppelfunktion für die 
Seiten- und Höhenrudersteuerung 
wird vom Programm automatisch 
übernommen. Das Verhältnis des 
Seiten- zu-Höhenruderanteils wird 
über das Menü »Dual Rate / Expo«, 
Seite 126 eingestellt, die Servowege 
im Menü »Servoeinstellung«, Seite 
108.
Modelltyp
Modelltypfestlegung für Flächenmodelle
    mc
  
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