Graupner RC console 2.4 GHz No. of channels: 12 33020 データシート
製品コード
33020
100 Programmbeschreibung - Modelltyp | Flächenmodell
In diesem Menü wird der „Modelltyp“
des einzuprogrammierenden Modells
festgelegt. Gleichzeitig werden da-
durch alle für den festgelegten Mo-
des einzuprogrammierenden Modells
festgelegt. Gleichzeitig werden da-
durch alle für den festgelegten Mo-
delltyp charakteristischen Mischer, Koppelfunktionen
etc. für die nachfolgende Programmierung aktiviert:
etc. für die nachfolgende Programmierung aktiviert:
Modelle ausbl.
Grundeinst. Mod.
Servoeinstell.
Gebereinstell.
Modelltyp
Knüppeleinstell.
Drücken Sie die zentrale
SET
-Taste der rechten Vier-
Wege-Taste:
Motor an K1
Nach Anwahl der Zeile „Motor an K1“ mit den Aus-
wahltasten
wahltasten
der linken oder rechten Vier-Wege-
Taste ist das entsprechende Eingabefeld eingerahmt:
Leitwerk
Motor an K1
normal
kein
Querr./Wölb
1QR
M O D E L L T Y P
Bremsoffs.
Ein1
+100%
SEL
Drücken Sie die zentrale
SET
-Taste der rechten
Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Einstellung wird invers
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste zwischen folgenden vier
Möglichkeiten aus:
„kein“:
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste zwischen folgenden vier
Möglichkeiten aus:
„kein“:
Sie verwenden ein Modell ohne
Antrieb.
Antrieb.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“,
siehe Seite 33, ist deaktiviert
siehe Seite 33, ist deaktiviert
und
geschränkt zur Verfügung.
„Gas min.hinten“: Die Leerlaufposition des Gas-/
Bremsklappensteuerknüppels
(K1) befindet sich hinten, d. h. zum
Piloten hin.
(K1) befindet sich hinten, d. h. zum
Piloten hin.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“,
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs
»Grundeinstellung Modell«,
siehe Seite 88, sind aktiviert
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs
»Grundeinstellung Modell«,
siehe Seite 88, sind aktiviert
und
das Untermenü „Bremseinstel-
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher«, ab Seite 180, steht nur
dann zur Verfügung, wenn in der
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung«, Seite 148 für
die aktuell aktive Flugphase „nein“
eingetragen ist.
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher«, ab Seite 180, steht nur
dann zur Verfügung, wenn in der
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung«, Seite 148 für
die aktuell aktive Flugphase „nein“
eingetragen ist.
„Gas min. vorn“:
Die Leerlaufposition des Gas-/
Bremsklappensteuerknüppels
(K1) befindet sich vorn, d. h. vom
Piloten weg.
Bremsklappensteuerknüppels
(K1) befindet sich vorn, d. h. vom
Piloten weg.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“,
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs
»Grundeinstellung Modell«,
siehe Seite 97, sind aktiviert
siehe Seite 33, sowie die Op-
tion „Motor-Stopp“ des Menüs
»Grundeinstellung Modell«,
siehe Seite 97, sind aktiviert
und
das Untermenü „Bremseinstel-
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher«, ab Seite 180, steht nur
dann zur Verfügung, wenn in der
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung«, Seite 148 für
die aktuell aktive Flugphase „nein“
eingetragen ist.
lungen“ des Menüs »Flächenmi-
scher«, ab Seite 180, steht nur
dann zur Verfügung, wenn in der
Spalte „Motor“ des Menüs »Pha-
seneinstellung«, Seite 148 für
die aktuell aktive Flugphase „nein“
eingetragen ist.
Hinweise:
Achten Sie während der Programmierung un-
•
bedingt darauf, dass ein angeschlossener Ver-
brennungs- oder Elektromotor nicht unbe-
absichtigt anläuft. Unterbrechen Sie ggf. die
Treibstoffversorgung bzw. klemmen Sie den
Antriebsakku zuvor ab.
Die K1-Trimmung wirkt entsprechend Ihrer Wahl
absichtigt anläuft. Unterbrechen Sie ggf. die
Treibstoffversorgung bzw. klemmen Sie den
Antriebsakku zuvor ab.
Die K1-Trimmung wirkt entsprechend Ihrer Wahl
•
„normal“ oder nur „hinten“ oder „vorne“, also ent-
weder über den ganzen Steuerweg oder nur in der
jeweiligen Leerlaufrichtung.
weder über den ganzen Steuerweg oder nur in der
jeweiligen Leerlaufrichtung.
Leitwerk
Nach Anwahl der Zeile »Leitwerk« mit den Auswahl-
tasten
tasten
der linken oder rechten Vier-Wege-Taste
ist das entsprechende Eingabefeld eingerahmt:
Leitwerk
Motor an K1
normal
kein
Querr./Wölb
1QR
M O D E L L T Y P
Bremsoffs.
Ein1
+100%
SEL
Drücken Sie die zentrale
SET
-Taste der rechten
Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Einstellung wird invers
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste den auf Ihr Modell zu-
treffenden Typ aus:
„normal“:
dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste den auf Ihr Modell zu-
treffenden Typ aus:
„normal“:
Das Höhen- und Seitenruder wird
über jeweils nur ein Servo betätigt.
über jeweils nur ein Servo betätigt.
„V-Leitwerk“:
Die Höhen- und Seitenrudersteu-
erung erfolgt über zwei getrennt
angelenkte, V-förmig angeordnete
Ruder. Die Koppelfunktion für die
Seiten- und Höhenrudersteuerung
wird vom Programm automatisch
übernommen. Das Verhältnis des
Seiten- zu-Höhenruderanteils wird
über das Menü »Dual Rate / Expo«,
Seite 126 eingestellt, die Servowege
im Menü »Servoeinstellung«, Seite
108.
erung erfolgt über zwei getrennt
angelenkte, V-förmig angeordnete
Ruder. Die Koppelfunktion für die
Seiten- und Höhenrudersteuerung
wird vom Programm automatisch
übernommen. Das Verhältnis des
Seiten- zu-Höhenruderanteils wird
über das Menü »Dual Rate / Expo«,
Seite 126 eingestellt, die Servowege
im Menü »Servoeinstellung«, Seite
108.
Modelltyp
Modelltypfestlegung für Flächenmodelle
mc
12 16 20