Futaba Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 14 1-F8075 Fiche De Données

The HR3 swash-plate type will be used as an 

example to describe mixing rate setting. The mixing 

used  in  other  swash  modes  may  be  different, 

however, the setting procedure is the same.

*Set the throttle stick to the preset neutral point. Adjust the 

length of the linkage rod so that the swash plate is horizontal 

at this position.

*The  sub-trim  function  can  be  used  to  make  small 

adjustments.

*Adjust so that the pitch curve is a straight line and the 

helicopter achieves maximum pitch.

*Move the cursor to the item you want to adjust and touch 

the RTN button to switch to the data input mode. Touch 

the RTN button to end adjustment and return to the cursor 

mode.

1. Adjusting the aileron operation [AIL to PIT]
  Adjust the AIL to PIT rate so there is no binding  

in the elevator or pitch movement when the 

aileron stick is moved to the left and right.

*Adjust by scrolling the touch sensor.
*The left and right sides can be adjusted individually.

2. Adjusting the elevator operation [ELE to AIL]/

[ELE to PIT]

  Adjust the ELE to AIL and ELE to PIT rates so 

there is no binding in the aileron or pitch 

movement when the elevator stick is moved 

up and down.

*Adjust by scrolling the touch sensor.
*The up and down sides can be adjusted individually.

3. Adjusting the pitch operation [PIT to AIL][PIT 

to ELE]

  Adjust the PIT to AIL and PIT to ELE rates so 

that  the  swash  plate  moves  to  the  level/

horizontal position when the throttle stick was 

moved to maximum low and full high.

*Adjust by scrolling the touch sensor.
*The slow and high sides can be adjusted individually.

*Prior to utilizing the linkage compensation settings, it is 

important to adjust the  mixing rate settings.

*Linkage compensation overrides interference from the  

aileron operation with the elevator or elevator operation 

with the aileron at collective pitch control for low pitch and 

high pitch.

*When making the following setting, Move the cursor to the 

item you want to set and touch the RTN button to switch 

to the data input mode. Touch the RTN button to end 

adjustment and return to the cursor mode.

1. Compensating aileron input [AIL]
  Set the throttle to the lowest position. Move 

the aileron stick to the left and right and 

adjust  the  aileron  compensation  amount 

so that interference in the elevator or pitch 

direction is minimal.

*Adjust by scrolling the touch sensor.
*The left and right sides can be adjusted individually.
*If the interference increases when the compensation amount 

was increased, make adjustments with the direction [DIR.] 

using the plus "+" or minus "-".

2. Compensating elevator input [ELE]
  Adjust the elevator compensation amount 

so  that  the  aileron  or  pitch  direction 

interference  when  the  elevator  stick  was 

moved up and down is minimal.

3. Repeat steps 1 and 2 above, perform aileron 

and elevator compensation similarly at full 

throttle.

1. Move  the  cursor  to  the  "SPEED"  item  and 

touch the RTN button to switch to the data 

input mode.

2. Set  the  throttle  stick  to  the  neutral  point 

position. Quickly move the elevator stick and 

adjust  the  speed  compensation  amount 

[SPEED] for minimum interference in the pitch 

direction.

*Adjust by scrolling the touch sensor.

  Touch the RTN button to end adjustment and 

return to the cursor mode.