BENDIX SD-13-4746S Manuel D’Utilisation

El sistema ABS opera como sigue (Vea Figura 2).
1.  Los sensores de velocidad en cada rueda, vigilan la rotación de la 

rueda.

2.  Cada sensor de velocidad comunica los pulsos de rotación de la rueda, a 

la unidad de control electrónica (ECU) central.

3.  La ECU recibe señal del sensor de velocidad, interpreta los pulsos de la 

señal y calcula los valores de velocidad y  aceleración para las ruedas y 
el vehículo. 

4.  Basada en la señal del sensor  con los frenos aplicados, la ECU detecta el 

inminente bloqueo de la rueda y opera las válvulas moduladoras del ABS, 
como se requiere para un control apropiado.  Las válvulas moduladoras 
pueden ser operadas, ya sea en el modo de liberación o en el modo de 
retención, para regular la presión del aire en las cámaras del freno.

5.  La fuerza del frenado es aplicada a un nivel que minimiza la distancia de 

parada mientras mantiene la estabilidad lateral, tanto como sea posible.

Esta lámpara es el indicador primario del estado del ABS.
•   La luz del ABS ilumina constantemente durante una revisión del bombillo 

de dos segundos, siempre que la ignición esté conectada. La lámpara 
del  ABS se apaga después de la revisión del bombillo, si no hay un mal 
funcionamiento del ABS. 

•   La luz del ABS se prende y se apaga continuamente, cuando el modo 

carretera destapada es seleccionado. (Opción especial para vehículos 
militares y para terreno destapado.)

•   Si la lámpara de advertencia permanece encendida después de revisar 

el bombillo, hay una falla en el ABS que requiere servicio. 

 En el caso de una falla en un sensor de velocidad, la cual ha sido 

corregida, la luz de advertencia permanecerá encendida hasta que la salida 
del sensor haya sido verifi cada por la unidad de control. En este caso es 
necesario mover el vehículo a más de 5 mph antes de que la luz de advertencia 
se apague. 

Los tractores/ vehículos para remolcar fabricados en o después del primero de 
marzo de 2001 están equipados con una luz de advertencia “ABS del remolque” 
montada en la cabina.

Cuando un remolque equipado con ABS, con capacidad de comunicaciones 
por portadora sobre línea de energía (PLC), es conectado al tractor, la luz de 
advertencia del ABS del remolque se iluminará para una revisión del bombillo 
de dos segundos, después de que se conecta la ignición.  La lámpara del  
ABS se apaga después de la revisión del bombillo si no hay presencia de mal 
funcionamiento del ABS, en el ABS del remolque. 

Si el remolque no está equipado con ABS o ABS con capacidad de PLC , la luz 
de advertencia del ABS del remolque en la cabina, no se iluminará.