BENDIX BW1662S Manuel D’Utilisation

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3.   Vuelva a conectar el conector en el cable del sensor 
enchufándolo en el enchufe apropiado en el arnés adaptador 
y empújelo hasta que la lengüeta de bloqueo quede fi ja en 
su sitio.
NOTA:   es importante que los cojinetes de la rueda se ajusten 
según las recomendaciones del fabricante, para así 
asegurar que la función antibloqueo no se apague 
debido al juego axial excesivo de la rueda.
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
Para probar el funcionamiento del sensor, se puede realizar una 
de las dos pruebas siguientes.
PRUEBA 1
Conduzca el vehículo en una zona segura a una velocidad 
mínima de 24 km/h (15 mph). Asegúrese de aplicar los frenos 
del vehículo varias veces. Luego, detenga el vehículo y verifi que 
la pantalla LED en el controlador Bendix. Si la luz del tablero 
se apaga y los sensores LED no se encienden, el sensor está 
debidamente instalado.
PRUEBA 2
Desconecte el conector del enchufe del sensor o del cable 
conectado. Levante la rueda del vehículo para que gire fácilmente. 
Conecte un medidor de voltios/ohmios (fíjelo para leer voltios de 
CA) en las clavijas en el sensor o cable y haga girar la rueda. 
La salida de voltaje debe ser superior a 0,800 de CA. Si se hace 
girar la rueda a 1 revolución por segundo (aproximadamente 
11 km/h [7 mph]), la lectura debe ser superior a 1,0 voltios de CA.
Si el sensor no funciona como se describe, verifi que el cableado 
del controlador al sensor. Asegúrese de que todos los conectores 
estén instalados de manera correcta y bien ajustados. Verifi que 
si hay cables desgastados o dañados y revise y/o restablezca el 
espacio de aire del sensor (distancia entre la punta del sensor y el 
anillo activador) como se describe en este manual. Para obtener 
información de solución de problemas, vea el procedimiento de 
solución de problemas para el sistema antibloqueo específi co 
que se utiliza.
BW1662S © 2005 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC Todos los derechos reservados. 1/2005 •  Todos los derechos reservados.