BENDIX BW2852S Manuel D’Utilisation

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APLICACIONES AUTOMÁTICAS 
DE LOS FRENOS DE BASE
El vehículo automáticamente establece las prioridades de 
los frenos de base entre los varios sistemas del vehículo 
que usan los frenos de base, tales como el sistema Bendix
®
 
Wingman
®
 Advanced
, (programa electrónico de estabilidad), 
Bendix
®
 ATC (control automático de tracción) y el Bendix
®
 
ABS (sistema de freno antibloqueo).
NOTA: el control de velocidad se cancelará automáticamente 
cuando el sistema Wingman Advanced aplica los frenos 
de base. Para determinar si el control de velocidad está 
desactivado, compruebe que esté apagado el icono de control 
activado. Debe restablecer o fi jar el control de velocidad para 
recuperar la funcionalidad normal del control de velocidad y 
restablecer la característica de control de velocidad que se 
adapta al frenado del sistema Wingman Advanced.
Podrá encontrar información adicional y los procedimientos 
completos de solución de problemas del sistema de 
estabilidad Bendix ESP en la Hoja de datos de servicios 
SD-13-4869 de Bendix.
1.02 COMPONENTES DEL SISTEMA
El sensor del radar (o radar), que se utiliza en la unidad 
Wingman Advanced, se ubica en la parte frontal de su 
vehículo, ya sea en el parachoques o justo detrás de este 
en un refuerzo transversal. Consulte la fi gura 3.
FIGURA 3 – COMPONENTE: SENSOR DEL RADAR
El sensor del radar se alinea con anterioridad en la fábrica 
y no debe requerir ningún ajuste. Si el sensor del radar se 
desalinea (o se emite un código de diagnóstico de falla) 
aparecerá un mensaje o luz en el tablero, según el vehículo, 
que le indica al conductor que se requiere servicio técnico.
El sistema Wingman Advanced está integrado completamente 
en el tablero del vehículo o aparece en la unidad de interfaz 
Bendix
®
 para el conductor (DIU, por sus siglas en inglés). 
Consulte la fi gura 4.
FIGURA 4 – UNIDAD DE INTERFAZ BENDIX PARA EL 
CONDUCTOR (DIU)
Aunque el sistema funciona igual, puede ser diferente la 
forma en que se muestran las alertas al conductor. Cuando 
se use la DIU (unidad de interfaz para el conductor), todos 
los indicadores y alertas visuales, de texto y sonoros serán 
proporcionados por la DIU. La DIU permite ajustar el volumen. 
Consulte el apéndice B.
También consulte la sección Indicaciones y alertas en la 
página 16 de este manual para obtener más información 
detallada sobre estas alertas.
NOTA: para algunos sistemas integrados, el nivel de volumen 
de las alertas no se puede ajustar ni se puede apagar.
1.03 ACTIVACIÓN DEL SISTEMA 
BENDIX
®
 WINGMAN
®
 ADVANCED
Para tener el control de velocidad Wingman Advanced 
que se adapta al frenado del sistema Wingman Advanced 
(intervenciones con desaceleración del motor, freno de motor 
y freno de base), el control de velocidad normal del vehículo 
debe estar encendido. Consulte la fi gura 5 para ver ejemplos 
de los interruptores que se pueden utilizar.
Cuando el vehículo alcanza la velocidad deseada, el conductor 
presiona el interruptor de fi jación del control de velocidad para 
activar el sistema. El sistema Wingman Advanced se activará 
y ayudará al conductor mantener la distancia de seguimiento 
fi jada detrás del vehículo que se encuentra delante.
Cuando se fi ja la velocidad del control de velocidad, se 
encenderá en el panel de instrumentos un icono (o similar) 
que indica que el control de velocidad está encendido. Si el 
icono de control de velocidad encendido o fi jado (o similar) 
no se ilumina, el sistema Wingman Advance no funciona 
normalmente. Refi érase al manual del usuario de su vehículo 
para verifi car la ubicación del icono y obtener información 
adicional acerca de la solución de problemas.
El conductor puede apagar el sistema Wingman Advanced 
manualmente pisando el freno o apagando el control de 
velocidad.
FIGURA 5  EJEMPLOS DE LOS INTERRUPTORES DEL 
CONTROL DE VELOCIDAD
NOTA IMPORTANTE: el control de velocidad se cancelará 
automáticamente cuando el Wingman Advanced aplique los 
frenos de base.