Empire Products FAW-55IP Manuale Utente

12429-10-0408

Page 13

  1.  The following service procedures are provided as a general 

guide.  

  2.  Meter readings between gas control and ignition module must 

be taken within the trial for ignition period.  Once the ignition 

module  locks  out,  the  system  must  be  reset  by  setting  the 

thermostat down for at least one minute before continuing.

  3.  If any component does not function properly,  make sure it is 

correctly installed and wired before replacing it.

  4.  The ignition module cannot be repaired.  If it malfunctions, it 

must be replaced.

  5.  Only trained, experienced service technicians should service 

intermittent pilot systems. 

Perform the 

CHECKOUT steps on page 10 as the first step in 

troubleshooting.  Then check TROUBLESHOOTING GUIDE 

to pinpoint the cause of the problem.  If troubleshooting indicates 

an ignition problem, see Ignition System Checks below to isolate 

and correct the problem.
Following troubleshooting, perform the CHECKOUT procedure 

(page 10 ) again to be sure system is operating normally.
Ignition System Checks

Step 1:  Check ignition cable.

Make sure:

  A.  Ignition cable does not touch any metal surfaces.

  B.  Ignition cable is no more than 36 inches (914mm) long.

  C.  Connections to the ignition module and to the  igniter-sensor 

are clean and tight.

  D.  Ignition cable provides good electrical continuity.
Step 2:   Check ignition system grounding.

 

  A.  A  common  ground,  usually  supplied  by  the  pilot  burner 

bracket, is required for the module and the pilot burner/igniter 

sensor.

•  Check for good metal-to-metal contact between the pilot 

burner bracket and the main burner.

•  Check the ground lead from GND (BURNER) terminal on 

the module to the pilot burner.  Make sure connections are 

clean and tight.  If the wire is damaged or deteriorated, replace 

it with No.  14-18 gauge, moisture-resistant, thermoplastic 

insulated wire with 105 C (221 F) minimum rating.

•  If flame rod or bracket are bent out of position, restore to 

correct position.

•  Replace  pilot  burner/igniter  sensor  if  insulator  is 

cracked.

Step 3:  Check spark ignition circuit.  You will need a short jumper 

  A.  Close the manual gas valve.

  B.  Disconnect the ignition cable at the SPARK terminal on the 

module.

 

C. Energize the module and immediately touch one end of the jumper 

firmly to the GND terminal on the module.  Move the free end 

of the jumper slowly toward the SPARK terminal until a spark 

is established.

  D.  Pull the jumper slowly away from the terminal and note the 

length of the gap when sparking stops.  Check table below.

Step 4:  Check pilot flame current.

  A.  Turn off furnace at thermostat.

  B.  Disconnect main valve wire from the TH or MV terminal on 

the gas control.

  C.  Disconnect ground wire from GND (BURNER) terminal at 

module.

  D.  Connect a meter (dc microamp scale) in series with the ground 

lead.  

•  Disconnect  ground  lead  from  GND  terminal  on  ignition 

module.

•  Connect  the  black  (negative)  meter  lead  to  the  ignition 

module GND (BURNER) terminal.

•  Connect the red (positive) meter lead to the free end of the 

ground lead.

  E.  Set thermostat to call for heat.  The spark will light the pilot but 

the main burner will not light because the main valve actuator 

is disconnected.

  F.  Read the meter.  The flame sensor current must be steady and 

at least 1.0 uA.

  G.  If the reading is less than the minimum or unsteady,

•  Make sure pilot flame envelopes 3/8 (9.5mm)to 1/2 inch 

(13mm) of the flame rod.  

•  If  necessary,  adjust  pilot  flame  by  turning  the  pilot 

adjustment screw on the gas control clockwise to decrease 

or  counterclockwise  to  increase  pilot  flame.    Following 

adjustment,  always  replace  pilot  adjustment  cover  screw 

and tighten firmly to assure proper gas control operation.

•  Check for cracked ceramic insulator, which can cause short 

to ground, and replace igniter-sensor if necessary.

•  Make sure electrical connections are clean and tight.  Replace 

damaged wire with moisture-resistant No. 18 wire rated for 

continuous duty up to 105 C (221 F).

  H.  Remove  meter  and  reconnect  all  wires.    Return  system  to 

normal operation before leaving job.

No arc or arc less than 

1/8 inch (3mm).

Arc 1/8 inch (3mm) 

or longer.

Check external fuse, if provided.

Verify power at module input termi-

nal.

Replace module if fuse and power 

okay.

Voltage output is okay.