Kenwood KDC-BT652U Manuale Utente

Français

Liste de pièces:
A

 Façade .............................................................................(×1)

B

 Écusson ..........................................................................(×1)

C

  Manchon de montage .........................................(×1)

D

  Câblage électrique .................................................(×1)

E

  Outil de démontage ............................................. (×2)

F

  Vis à tête fraisée (pour voitures Nissan) .....(×4)

G

  Vis à tête bombée  

(pour voitures Toyota) ..........................................(×4)

H

  Microphone (3 m)  

(KDC-X696 uniquement) .....................................(×1)

Retirez la clé de contact, puis déconnectez 
la borne 

· de la batterie de la voiture.

Réalisez une connexion correcte des fils 
d’entrée et sortie.

\ <Connexions> (page 60)

Installez l’appareil dans votre voiture.

\ <Installation de l’appareil> (page 61)

Reconnectez la borne 

· de la batterie de 

la voiture.

Réinitialisez l’appareil. (page 36)

¤

■

■

L’appareil peut uniquement être installé dans 
une voiture avec une alimentation de 12 V CC, 
à masse négative.

■

■

Si vous connectez le câble d’allumage (rouge) 
et le câble de batterie (jaune) au châssis de 
la voiture (masse), vous risquez de causer un 
court-circuit qui peut provoquer un incendie. 
Connectez toujours ces câbles à la source 
d’alimentation passant par le boîtier de 
fusibles.

■

■

Déconnectez la borne négative de la batterie 
et réaliser toutes les connexions avant 
d’installer l’appareil.

■

■

Isolez les câbles non-connectés avec un 
ruban de vinyle ou d’un autre matériel 
similaire. Pour éviter les courts-circuits, ne 
retirez pas les capuchons à l’extrémité des 
câbles non-connectés et des prises.

■

■

Assurez-vous de raccorder de nouveau la 
mise à la masse de cet appareil au châssis de 

la voiture après l’installation.

■

■

Si l’appareil ne parvient pas à se mettre sous 
tension (le message “PROTECT” s’affiche), cela 
est peut être dû à un court-circuit au niveau 
du cordon d’enceinte ou à un contact entre 
ce dernier et le châssis du véhicule, ce qui a 
pu activer la fonction de protection. Le câble 
des enceintes doit donc être vérifié.

¤

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Si l’allumage de votre voiture n’a pas de 
position ACC, connectez le câble d’allumage à 
une source d’alimentation qui peut être mise 
sous et hors tension avec la clef de contact. 
Si vous connectez le câble d’allumage à une 
source d’alimentation constante, comme 
un câble de batterie, la batterie risque de se 
décharger.

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N’utilisez pas vos propres vis. N’utilisez que les 
vis fournies.

■

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Installez cet appareil dans la console de 
votre véhicule. Assurez-vous que la façade 
ne heurtera pas le couvercle de la console 
(s’il y en a) lors de sa fermeture ou de son 
ouverture.

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Après avoir installé l'appareil, vérifiez si les 
feux de frein, les clignotants, les essuie-glaces 
etc., de la voiture fonctionnent correctement.

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Monter l’unité de façon à ce que l’angle de 
montage soit de 30˚ ou moins.

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Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que 
les câbles n’ont pas causé de court-circuit 
puis remplacez le fusible grillé par un neuf de 
même valeur.

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Connectez correctement chaque câble 
d’enceinte aux bornes correspondantes. 
L’appareil peut être endommagé si le câble 
négatif 

· pour une des enceintes ou le câble 

de masse entre en contact avec une partie 
métallique du véhicule.

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Quand deux haut-parleurs seulement sont 
connectés au système, connectez les câbles 
soit aux prises de sortie avant, soit aux prises 
de sortie arrière (c.a.d. ne mélangez pas 
l’avant et l’arrière).

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