Husqvarna 952802154 Manuale Utente

154 – Portuguese

1154212-26 Rev.3 2012-02-22 

Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção 
Manutenção. 

Controle diário (Cada 5-10 h)

Controle semanal (Cada 10-25 h)

Controle mensal (Cada 25-40 h)

Limpe a máquina externamente.

Verifique o dispositivo de arranque, a 
sua corda e mola de retorno.

Verificar a lona de freio do travão da 
corrente com vista a desgaste. 
Substituir quando a espessura for 
inferior a 0,6 mm no sítio mais gasto.

Verifique se todos os componentes do 
acelerador funcionam em segurança. 
(Bloqueio de acelerador e acelerador.)

Verifique se os isoladores de vibração 
estão danificados.

Verifique o desgaste no centro, tambor 
e mola de acoplamento.

Limpe o travão de corrente e controle 
o seu funcionamento em segurança. 
Verifique se o retentor de corrente está 
intacto, troque se necessário.

Remova com a lima eventuais 
rebarbas nas laterais da lâmina.

Limpe a vela de ignição. Verifique a 
folga entre os eléctrodos, 0,5 mm.

A lâmina deverá ser virada 
diariamente para um desgaste mais 
homogéneo. Verifique se o orifício de 
lubrificação da lâmina está obstruído. 
Limpe a ranhura da lâmina. Se a 
lâmina estiver equipada com um roleto 
na extremidade, lubrifique-o.

Limpe o compartimento do 
carburador.

Limpe o carburador exteriormente.

Verifique se a lâmina e a corrente 
recebem óleo suficiente.

Limpe o filtro de ar. Troque se 
necessário.

Verifique o filtro e o tubo de 
combustível. Troque se necessário.

Verificar se a corrente da serra tem 
fissuras visíveis nos rebites e elos, se 
a corrente está rígida e se os rebites e 
elos estão muito gastos. Se 
necessário, substituir.

Esvaziar o depósito de combustível e 
lavá-lo por dentro. 

Afie a corrente e verifique a sua 
tensão e estado. Verifique se o pinhão 
da corrente não está com desgaste 
anormal e troque se necessário.

Esvaziar o depósito de óleo e lavá-lo 
por dentro.

Limpe a entrada de ar do dispositivo 
de arranque.

Verifique todos os cabos e conexões.

Verifique se os parafusos e porcas 
estão apertados.

Verifique se o contacto de paragem 
funciona.

Verifique se não há fuga de 
combustível do motor, depósito ou 
tubagem de combustível.