Husqvarna 952802154 Manuale Utente

70 – Finnish

1154212-26 Rev.3 2012-02-22 

Huom! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on 
aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn 
sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on 
tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä 
polttoainemääriä sekoitettaessa öljymäärän pienetkin 
virheellisyydet vaikuttavat voimakkaasti seossuhteeseen.

• Käytä lyijytöntä tai lyijyllistä laatubensiiniä.
• Suositeltu alin oktaaniluku on 90 (RON). Jos moottoria 

käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on pienempi 
kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus. Tämä nostaa 
moottorin lämpötilaa ja lisää laakereiden kuormitusta, 
mistä voi seurata vakavia moottorivaurioita.

• Työhön, jossa sahaa käytetään jatkuvasti suurella 

pyörimisnopeudella (esim. karsinta), suositellaan 
suurempaa oktaanilukua.

Sisäänajo
Pitkäaikaista käyttämistä liian korkeilla kierrosnopeuksilla 
tulee välttää ensimmäisten 10 tunnin aikana.

• Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi 

suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on 
suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille 
kaksitahtimoottoreillemme.

• Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu 

vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk. 
outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi).

• Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä.
• Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/

polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin 
toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää.

Seossuhde
1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy.
1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreille 
tarkoitetut öljyt, luokitus JASO FB/ISO EGB.

• Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille 

hyväksytyssä astiassa.

• Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä. 

Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista) 
polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä.

• Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen 

koneen polttoainesäiliön täyttämistä.

• Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta 

vastaava määrä.

• Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on 

polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava.

• Voiteluun suositellaan erikoisöljyä (ketjuvoiteluöljyä), 

jolla on hyvä tarttuvuus.

• Älä koskaan käytä jäteöljyä. Se vaurioittaa 

öljypumppua, terälevyä ja ketjua.

• On tärkeää käyttää ilman lämpötilaan sopivaa 

öljytyyppiä (oikea viskositeetti).

• Osa öljyistä menettää juoksevuuttaan, kun ilman lämpötila 

laskee alle 0

°

C:n. Tästä voi aiheutua öljypumpun 

ylikuormittuminen ja pumpun osien vaurioituminen.

•

Kysy huoltoliikkeestäsi neuvoa ketjuvoiteluöljyn valinnassa.

Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi. Puhdista 
polttoaine- ja ketjuöljysäiliö säännöllisesti. Polttoainesuodatin 
on vaihdettava vähintään kerran vuodessa. Säiliöissä olevat 
epäpuhtaudet aiheuttavat käyntihäiriöitä. Varmista, että 
polttoaine on sekoittunut hyvin, ravistamalla astiaa ennen 
tankkausta. Ketjuöljy- ja polttoainesäiliön tilavuudet on 
sovitettu huolellisesti toisiinsa. Täytä siksi aina ketjuöljy- ja 
polttoainesäiliö samanaikaisesti.

• Älä koskaan tankkaa konetta moottorin käydessä.
• Huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta tankattaessa ja 

polttoainetta sekoitettaessa (bensiini ja 2-tahtiöljy).

• Siirrä kone vähintään 3 metrin päähän tankkauspaikalta 

ennen käynnistämistä.

• Älä koskaan käynnistä konetta:
1 Jos koneen päälle on roiskunut polttoainetta tai 

teräketjuöljyä. Poista kaikki roiskeet ja anna bensiinin 
jäännösten haihtua.

2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai vaatteillesi, 

vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat, jotka ovat olleet 
kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä saippua ja vettä.

3

Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta säännöllisesti, 
etteivät säiliön korkki ja polttoainejohdot vuoda.

5

0,10

0,15

10

0,20

0,30

15

0,30

0,45

20

0,40

0,60