Snapper E331523KVE Manuale Utente

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Sección 4 - AJUSTES Y REPARACIÓN 
 
 
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ADVERTENCIA 
NO intente hacer trabajos de ajuste, mantenimiento o 
reparación mientras el motor o la cuchilla está funcionando. 
Pare las cuchillas. Apague el motor. Aplique el freno de mano. 
Retire la llave de contacto. Desconecte el cable de la bujía y 
átelo lejos de la bujía. El motor y sus componentes están muy 
CALIENTES. Para evitar sufrir quemaduras graves, deje pasar 
tiempo suficiente para que las piezas se enfríen antes de 
trabajar en la máquina. La tapa de llenado y el respiradero de 
combustible deben estar firmemente cerrados para que no se 
derrame el combustible. 
 
4.2.2. 
AJUSTE DE LA CORREA IMPULSORA DE LA 
SEGADORA  
(SOLAMENTE PLATAFORMAS DE 64 Y 71 cm) 
1.  Quite la cubierta de la correa de la segadora. Consulte la 
sección "REVISIÓN DE LA CORREA DE LA SEGADORA". 
2.  Mueva la palanca de la cuchilla hacia arriba y a la posición 
ENGRANADA. 
3.  Coloque la altura de corte de la plataforma en la 3ª 
posición. Mida el espacio de la correa en la polea tensora. La 
distancia debe medir 1-1/4", pero no menos de 1". Vea la figura 
4.3. 
 
 
FIGURA 4.3 
 
4.  Si la distancia es menor que 1", ajuste la tensión de la 
correa. 
5.  Mueva la palanca de la cuchilla a la posición "OFF" 
(desactivada). 
6.  Tire del bastidor delantero hacia adelante hasta que la 
distancia entre la correa, con la palanca de la cuchilla 
ENGRANADA, mida 32 mm. 
7.  Tire el bastidor delantero hacia adelante hasta que la 
distancia entre la correa, con la palanca de la cuchilla en la 
posición "ON" (activada), mida 1-1/4".  
8.  Vuelva a apretar los herrajes que sujetan la abrazadera. 
Asegurarse que estén bien apretados. 
IMPORTANTE:  Los modelos de cortacéspedes SNAPPER de 
asiento con motor trasero y plataformas de 83 cm no requieren ajuste 
de la tensión de la correa. Pero, si la abrazadera del conjunto de 
bastidor delantero se ha aflojado por cualquier razón, vuelva a 
verificar el espacio entre la correa y la polea tensora. Con la palanca 
de la cuchilla en la posición "ON", la distancia debe medir 1-3/4". 
9.  Una vez terminado el ajuste de la correa será necesario 
verificar la flojedad (seno) del cable del embrague/freno. 
10. Desaplique el freno de estacionamiento y deje que el pedal 
permanezca en la posición (arriba) de impulsor de las ruedas 
engranado. Vea la figura 4.4A. 
11. El cable del embrague/freno debe tener una flojedad de 
aproximadamente 3/16".  De lo contrario, ajuste la flojedad del 
cable. 
 
DESLIZAR EL 
CONJUNTO DEL 
EXTREMO DELANTERO
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AFLOJAR LOS 
HERRAJES
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AFLOJE LOS HERRAJES Y DESLICE EL CONJUNTO 
DE BASTIDOR DELANTERO HACIA ADELANTE PARA 
OBTENER LA MEDIDA DE TENSIÓN DESEADA DE LA 
CORREA. 
 
 
 
FIGURA 4.4 
 
12.  Desprenda hacia atrás la almohadilla de caucho del 
pedal de embrague/freno e inserte una férula a través del 
agujero en el pedal para obtener flojedad en el cable. Vea la 
figura 4.4A. Verifique otra vez si el cable tiene una flojedad 
de aproximadamente 3/16". Después de terminar el ajuste, 
coloque la almohadilla del pedal. 
32 mm 
 
IMPORTANTE:  Demasiada flojedad puede causar un embragado 
inadecuado y se podría afectar el frenaje.  Muy poca flojedad puede 
causar el funcionamiento incorrecto del embrague. Vuelva a revisar el 
freno de servicio/freno de estacionamiento y ajústelo como sea 
necesario. Consulte la sección "AJUSTE DEL FRENO DE 
SERVICIO/FRENO DE ESTACIONAMIENTO."
 
 
 
 
CONJUNTO DE 
POLEA MOTRIZ 
DEL MOTOR
 
DESPRENDA LA ALMOHADILLA DEL 
PEDAL. INSERTE UNA FÉRULA A 
TRAVÉS DEL PEDAL. VERIFIQUE LA 
FLOJEDAD DEL CABLE.
 
 
POLEA 
TENSORA
 
POLEA DEL EJE 
PORTAHERRAMIENTA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FIGURA 4.4 A 
 
 
 
 
 
 
 
FÉRULA
FÉRULA
SE MUESTRA EL PEDAL 
EN LA POSICION 
ENGRANADA O ARRIBA