Garmin gns 500w Manuale Utente

91

190-00356-00 Rev E

Approach with Hold

As you fly the holding pattern, a timer appears 
on the default NAV page. The timer automati-
cally resets on the outbound side of the hold 
when you are abeam the hold waypoint. The 
timer again resets as you turn inbound (within 
approximately 30° of the inbound course). This 
allows you to use standard timing (typically one 
minute) to fly the inbound and outbound legs 
of the hold. 

.  

The 400W-series unit will provide course guid-
ance only on the inbound side of the holding 
pattern. When  leaving  the  holding  pattern 
to re-fly the approach (or another approach) 
press the PROC key to “Select Approach?” or 
“Activate Approach?” as previously described. 
(Or, use the direct-to key to select another 
destination.) 

Starting where the previous example left off, 

we’ll assume weather conditions resulted in a missed 
approach at Lynchburg Regional. Now, you’ve decided 
to divert to Farmville Regional (KFVX) instead.

1.   Press direct-to. 

2.   Use the small and large right knobs to enter 

the destination airport’s identifier (KFVX). 

GPS Rwy 21



3.   Press ENT twice. 

This time, you select the GPS runway 21 approach 

into Farmville Regional. The GPS runway 21 approach 
begins with a holding pattern at the IAF, BODRY
intersection. 

4.   Press  PROC  and  select  the  “GPS  21” 

approach.