Garmin g1000 beechcraftbaron58 g58 pilots guide Manuale Utente

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Garmin G1000 Pilot’s Guide for Beechcraft 58/G58
190-00629-00  Rev. B
6-4
ENGINE INDICATION SYSTEM
6.3  LEAN PAGE
The  Lean  Page  is  accessed  by  pressing  the  LEAN 
softkey  and  provides  information  and  a  user  interface 
for performing engine leaning.  The dial gauges and Fuel 
Flow Indicator remain on the Lean Page.
CHT Readout
(Selected Cylinders)
Cylinder Head 
Temperature 
Bar Graph
EGT Readout
(Selected Cylinders)
Exhaust Gas 
Temperature 
Bar Graph
Figure 6-5  Lean Page
Manifold
Pressure Gauge
Fuel Flow 
Indicator
Tachometer
Fuel Flow 
Leaning Marks
Propeller Sync 
Indicator
 
NOTE:  The  pilot  should  follow  the  engine 
manufacturer’s recommended leaning procedures 
in the Pilot’s Operating Handbook (POH).
Temperature Bar Graphs
The  EGT  and  CHT  Bar  Graphs  display  the  relative 
exhaust gas and head temperature for all cylinders of each 
engine and give numeric readouts in degrees Celsius for 
the selected cylinders.
By  default,  the  hottest  cylinders  are  selected,  as 
indicated by cyan (light blue) highlighting.  Bars appear 
in white for both graphs to indicate temperatures in the 
normal  range.    A  CHT  above  238  °C  (indicated  by  the 
red line at the top of the graph) causes the bar for that 
cylinder to become red.
Lean Page Softkeys
The  pilot  can  utilize  the  CYL  SLCT  and  ASSIST 
softkeys  to  obtain  information  about  specific  cylinders 
while on the Lean Page.
Cylinder Select
 
NOTE: The CYL SLCT softkey is disabled while 
Lean Assist Mode is active (the ASSIST softkey 
is pressed).
The CYL SLCT softkey is available from the Lean Page 
and can be utilized to obtain EGT and CHT information 
about  a  particular  cylinder.    Pressing  the  softkey  cycles 
through the cylinders of both engines simultaneously.