AEG AR 4027 400452 Manuale Utente

Propostas para montagem:
•  Tubos de protecção de cabos protegem os mesmos de

desgastes contra partes da carrossaria com arestas vivas.

•  O isolamento dos cabos não deve ser danificado durante

a montagem.

•  Partese do princípio de que são usadas as ferramentas ade-

quadas na montagem da aparelhagem HIFI no automóvel.

O seu automóvel pode, consoante o modelo, não corres-
ponder a esta descrição. Não assumimos a responsabilidade
por erros de montagem ou de ligação e pelos danos que 
possam surgir em consequência disso.

1.  O aparelho está concebido para o pólo negativo da 

bateria, que tem de ser ligado à carrossaria do veículo. 
Verifique isto por favor antes da montagem.

2.  Tenha ao montar/ligar o seu aparelho por favor atenção a 

que, nem todo o veículo está equipado com uma “ligação 
ISO”. Neste caso aconselhamos o uso de um adaptador
ISO específico para veículos.

  Obtém adaptadores junto do seu comerciante de aces-

sórios para automóveis e/ou na sua oficina de veículos.

3.  Na ocupação do “Pólo permanente +“ (ligação de

corrente de regime permanente) pode haver variações 
conforme o modelo de veículo. (Tal é contudo necessário 
para a memo-rização das estações de emissão.)

  Para garantir todas as funções a montagem de acordo 

com estas instruções é absolutamente necessária. Em 
caso de dúvidas dirijase a uma oficina autorizada.

  Devido à existência de diferentes tipos de viaturas e de 

fabricantes de viaturas, não é garantido que a ficha de 
ligação ISO seja a correcta, mesmo quando as fichas de 
ligação ISO encaixam mecanicamente uma na outra. 
Pode por isso ser eventualmente necessário de alterar 
a ligação à corrente, ou melhor, utilizar um adaptador 
específico para veículos motorizados.

Com uma ligação correcta o rádio pode ser ligado ou 

desligado por meio da ignição. No caso de uma even-

tual perda das emissoras memorizadas, o rádio não 

dispõe da necessária “Duração +“ para a memorização 

de emissoras.

Com uma ligação a “Duração +“ 

sem ignição pode ocor-

rer uma descarga desnecessária da bateria do carro. No

pior dos casos a bateria pode descarregarse por completo.

4.  Dependendo do tipo específico de veículo, podem 

ocorrer interferências durante o funcionamento de rádio/
CD. Estes podem ser eliminados com um 

de supressão de interferências. O seu aparelho já está 

equipado de fábrica com um filtro de supressão de inter-
ferências. Apesar de tudo pode, conforme os veículos, 
haver interferências.

  Obtém filtros de supressão de interferências no comércio de 

acessórios de automóveis e/ou na sua oficina de veículos.

5.  Atenda a que, ao montar o seu rádio, haja na parte de 

trás do mesmo espaço livre suficiente para garantir uma 
refrigeração adequada.

6.  Há na ligação da antena duas normas diferentes.  

Primei-ramente a ligação antiga com o contacto circular 
(50 Ohm) comprido e preponderante e com uma toma-
da circular do lado do rádio. Segundo a ficha de antena 
de norma ISO (150 Ohm). Adaptadores para os dois 
formatos são oferecidos por fabricantes de acessórios  
e/ou pela sua oficina.

Para VW/Audi ter imprescindivelmente em conta: O 
seu veículo poderá ter uma antena activa. Esta necessita 
de uma fonte de abastecimento de energia fornecida 
apenas pelos rádios originais dos veículos. Neste caso, uti-
lize um adaptador de antena com alimentação fantasma.
Os adaptadores de antena estão disponíveis em forne-
cedores de acessórios automóveis e/ou na sua oficina 
automóvel.

A instalação do auto-rádio deve ser efectuada de acordo 
com as figuras seguintes: