Conrad Energy remote control ARF 2185 mm ROC006 Scheda Tecnica

Przy włączonym silniku zataczać duże płaskie koła. Nie pociągać zbyt mocno za dźwignię steru wysokości, aby

w sposób kontrolowany zniżać lot. Ostatnią pętlę przed podejściem do lądowania wybrać w taki sposób, aby

lądowanie odbyło się pod wiatr, aby zapewnić odpowiednio dużo miejsca do wylądowania i aby podczas podejścia

nie były konieczne znaczne korekty kierunku lotu.
Pamiętać zawsze o niezbędnej prędkości lotu i nie spowalniać modelu przez zbyt dużą redukcję prędkości (np. zbyt

silne pociąganie dźwigni steru wysokości). Dopiero krótko przed posadzeniem wylądować z odpowiednio wychyl-

onym sterem wysokości. Jeśli w komputerowym zdalnym sterowaniu została zaprogramowana funkcja „Butterfly“,

można przez delikatne korzystanie z tej funkcji wylądować dokładnie w wybranym miejscu.
Jeśli konieczne było ustawienie trymera na nadajniku, to po wylądowaniu należy tak skorygować trymer na

modelu (druty sterujące lotek, steru kierunku i wysokości) , aby trymer na nadajniku ponownie znalazł się w pozycji

środkowej a model leciał przy tym prosto. Patrz: następny rozdział.

Drążki sterów przy modelu powinny być ustawione w taki sposób, aby trymery na nadajniku znajdowały się w

pozycji środkowej. W ten sposób do dyspozycji jest cały zakres działania trymera, który może być wykorzystany w

czasie lotu.
Po locie należy zapamiętać aktualne ustawienie trymera każdej klapy sterowej. Gdy model jest gotowy do lotu,

trymery na nadajniku należy ustawić w pozycji środkowej. Następnie należy ustawić mechanicznie zespoły drążków

sterów w taki sposób, aby pokrywały się z poprzednim, ustawienie trymera.