Conrad Energy remote control ARF 2185 mm ROC006 Scheda Tecnica

 Regulator lotu jest fabrycznie ustawiony optymalnie dla zastosowanego silnika. W związku z tym nie jest

konieczne dokonywanie jakichkolwiek zmian przed pierwszym lotem.

Gdy dźwignia/włącznik gazu na nadajniku jest ustawiona na minimum (silnik wyłączony), regulator lotu automatycz-

nie rozpoznaje ustawienie „silnik wyłączony“. Dzięki temu możliwe jest pewne sterowanie obrotami silnika. Tylko w

rzadkich przypadkach (np. po wymianie nadajnika zdalnego sterowania) może być niezbędne ponowne skonfiguro-

wanie pozycji „pełen gaz“ i „silnik wyłączony“. Sposób postępowania:
•  Włączyć nadajnik i ustawić dźwignię/włącznik gazu w pozycji „pełen gaz“.
•  Podłączyć regulator lotu do akumulatora.
•  Po ok. dwóch sekundach rozlega się podwójny dźwięk, który powtarza się cztery razy.
•  Po usłyszeniu dźwięku należy natychmiast ustawić dźwignię/przycisk w pozycji minimum (silnik wyłączony).
•  Ponownie pojawia się podwójny dźwięk a następnie rozlega się melodia. Proces programowania jest zakończony.

Regulator lotu jest gotowy do pracy.

 Jeśli po pierwszych trzech podwójnych dźwiękach dźwignia/włącznik gazu na nadajniku nie zostanie

natychmiast ustawiona w pozycji „silnik wyłączony“, po czwartym podwójnym dźwięku rozpoczyna się

programowanie poszczególnych funkcji. Jeśli programowanie nie ma być teraz wykonywane, należy albo

odczekać, aż przejdą wszystkie kroki programowania do końca labo odłączyć akumulator. Jednakże

dźwignia/włącznik gazu na nadajniku musi cały czas pozostawać w pozycji „pełen gaz“.

Regulator lotu można zaprogramować indywidualnie. W tym zakresie należy stosować się do informacji podanych

w rozdziale „Wskazówki dotyczące poszczególnych funkcji“ oraz do tabeli programowania. Sposób postępowania

podczas programowania:
•  Włączyć nadajnik i ustawić dźwignię/włącznik gazu w pozycji „pełen gaz“.
•  Podłączyć regulator lotu do akumulatora.
•  Po ok. dwóch sekundach rozlega się podwójny dźwięk, który powtarza się cztery razy.
•  Po czwartym podwójnym dźwięku regulator lotu przechodzi w tryb programowania.
•  Następnie regulator przechodzi przez wszystkie funkcje począwszy od „1 hamulec“ aż do ostatniej „10.1

rozpoznanie zbyt niskiego napięcia“. Każda sekwencja dźwięków i melodia rozlega się zawsze cztery razy, zanim

regulator przejdzie do kolejnego kroku programowania.

•  Gdy regulator lotu przejdzie do funkcji (sekwencja dźwięków lub melodia), która ma być zmieniona, należy

natychmiast ustawić dźwignię/włącznik gazu na nadajniku w pozycji minimum (silnik wyłączony).

•  Ponownie pojawia się podwójny dźwięk a następnie rozlega się melodia. Proces programowania jest zakończony.

Regulator lotu jest gotowy do pracy.

 Podczas programowania regulatora lotu można zapisać nowe ustawienia tylko jednej funkcji. Jeśli mają

być zmienione ustawienia kolejnych funkcji, należy odłączyć akumulator na co najmniej pięć sekund od

regulatora lotu i dopiero po tym ponownie przejść do programowania kolejnych funkcji.