Thunder Tiger 1:8 RC model car Nitro Monster t 6228-F102 Manuale Utente

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6228-F102
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15) Startvorbereitungen
Letzte Startvorbereitungen
Kontrollieren Sie die Richtigkeit der Einstellungen der Vergaser-Justierschrauben („Nadeln“) gemäß des 
Anleitungspunktes GRUNDEINSTELLUNGEN. Drehen Sie die „High-Speed“- Nadel (Justierschraube) im Uhrzeigersinn 
vorsichtig per Hand bis zu dem Punkt, an dem Sie anfangen einen anwachsenden Widerstand zu fühlen (Ziehen Sie diese 
Schraube auf keinen Fall fester an, oder Sie beschädigen die empfindliche „High-Speed“ Nadel). Jetzt drehen Sie die 
Schraube wieder 2 ¾ komplette Umdrehungen entgegen dem Uhrzeigersinn heraus.
Schrauben Sie die Glühkerze aus dem Motor (a) 
Drücken Sie die Start-Hilfe-Spritpumpe (b) und beobachten Sie genau, wie sich der Sprit vom Tank aus durch den 
Spritschlauch hindurch zum Vergaser bewegt. Stoppen Sie dies sobald Treibstoff den Vergaser erreicht hat. 
Unverhältnismäßiger Einsatz dieser Pumpe kann dazu führen, dass der Motor „absäuft“ (siehe auch Motor-Fehler-Tabelle)
Stellen Sie sicher, dass der Akku des Glühkerzen-Vorglühers ordnungsgemäß voll geladen ist. Setzen Sie den Glühkerzen-
Vorglühers auf die Glühkerze. Die Wendel der Glühkerze muss deutlich sichtbar hell leuchten (c). Ist dies nicht der Fall, ist 
der Akku des Glühkerzen-Vorglühers nicht ordnungsgemäß geladen und/oder die Glühkerze beschädigt. Nach 
erfolgreichem Test montieren Sie die Glühkerze wieder im Motor. 
Geeignete Glühkerzen
Hersteller Typ
THUNDER TIGER / NOSRAM     Best# 02694750 Nosram  R5
       
          Best# 02694760 Nosram  R6
Handhabung von Modellsprit
Modellsprit ist gefährlich und giftig. Beachten Sie alle Anleitungen und Sicherheitshinweise auf dem jeweiligen Spritbehälter.
Halten Sie den Sprit-Aufbewahrungsbehälter ständig gut verschlossen.
Bewahren Sie Modellsprit nicht in der Betankflasche auf.
Vermischen Sie keine unterschiedlichen Sorten und/oder alten und frischen Sprit.
Bewahren Sie den Modellsprit an einem kühlen und trockenen Ort auf. 
BEACHTEN SIE ALLE SICHERHEITSHINWEISE dieser Anleitung.
Betanken des „MTA-4“ 
Befüllen Sie den Tank mit Hilfe einer Tankflasche und achten Sie darauf, dass der selbstschließende Tankdeckel den Tank ordnungsgemäß 
dicht verschließ.
Kontrollieren Sie regelmäßig den ordnungsgemäßen Zustand der Tankdeckeldichtung. Die Tankdeckeldichtung ist ein entscheidender 
Faktor für das Laufverhalten des Motors. 
Für den Fall, dass der Tankdeckel den Tank nicht mehr dicht verschließt, muss der notwendige Dichtzustand mit Hilfe des Tank-Reparatur-
Set (#Pd1650) wiederhergestellt werden. Ansonsten ist ein ordnungsgemäßes Motorlaufverhalten nicht möglich. 
ACHTUNG!!!
Jeder Modellsprit hat auf Grund seiner Bestandteile eine stark korrodierende Wirkung auf die Metallteile eines jeden Motors. 
Deshalb darf KEIN SPRIT nach dem Betrieb im Motor und/oder im Tanksystem verbleiben.
Fahren Sie den Tank vollständig leer.
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