Reely RtF 457 mm HT7305 ユーザーズマニュアル

Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de direction et de la gouverne de profondeur (voir figure 2, n° 5) est déplacé vers la gauche, la
gouverne de direction doit braquer vers la gauche. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 8 mm vers la gauche. Pendant le vol, cela pousse
l’empennage vers la droite et le modèle réduit effectue un virage vers la gauche.

Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de direction et de la gouverne de profondeur (voir figure 2, n° 5) est déplacé vers la droite, la gouverne
de direction doit braquer vers la droite. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 8 mm vers la droite. Pendant le vol, cela pousse l’empennage
vers la gauche et le modèle réduit effectue un virage vers la droite.

Afin que le modèle ne perde pas d’altitude dans les virages, il faut également légèrement tirer sur le levier de la gouverne de profondeur.

Veillez à ce que l’hélice n’aspire pas d’objets non fixés tels papiers, feuilles ou autres matières légères pendant le test du moteur. Veillez également
à ce que le modèle réduit soit fermement maintenu et qu’aucune partie du corps n’entre en contact avec la zone de rotation et la zone de danger
de l’hélice pendant le test.

• Déplacez lentement le levier de commande pour la fonction du moteur (voir figure 2, n° 10) de la position basse vers la position haute. L’hélice démarrera et

la vitesse de rotation augmentera en fonction de la position du levier de commande.

• La position haute du levier de commande correspond à la vitesse maximale de l’hélice. Déplacez ensuite le levier de commande à nouveau en position basse.

• Testez rapidement le moteur et contrôlez alors également la concentricité de l’hélice.

• Débranchez ensuite la batterie de propulsion du modèle réduit puis éteignez l’émetteur.