Reely ARF 595 mm Mini-Neptune, PNP データシート

製品コード
Mini-Neptune, PNP
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•  Accertarsi che le batterie della trasmittente abbiano sempre una capacità residua sufficiente (tester batterie). Quan-
do le batterie si scaricano, sostituire sempre tutto il set completo e mai alcune batterie soltanto.
•  Prima di ogni messa in funzione, controllare la regolazione del trim sulla trasmittente per il controllo della direzione
ed eventualmente correggerla.  
•  Prima di ogni messa in funzione, controllare che l‘elica sia saldamente e correttamente in sede.
•  Quando l‘elica è in funzione, tenere lontano dal suo campo di rotazione e aspirazione oggetti, abiti o parti del cor-
po.
c) Durante il funzionamento
•  Evitare di correre rischi nell‘azionamento del prodotto. La sicurezza personale e quella dell‘ambiente circostante
dipendono unicamente dalla gestione responsabile del modello da parte dell‘utilizzatore.
•  Un azionamento improprio può causare gravi danni a persone e cose. Accertarsi dunque che durante il volo venga
mantenuta una distanza di sicurezza sufficiente da persone, animali e oggetti.
•  Per far volare il modello, scegliere uno spazio o un campo di volo idonei. Per i primi tentativi, è consigliabile utilizzare
un prato abbastanza grande o un‘area di volo per aeromodelli. Quando si utilizza il modello all‘aperto, scegliere una 
giornata di vento scarso o assente.
•  Far volare l‘aeromodello soltanto quando la propria capacità di reazione è al massimo della sua potenzialità. La
stanchezza, l‘assunzione di alcol o di medicine possono indurre ad azioni errate.
•  Non volare mai direttamente verso gli spettatori o verso se stessi.
•  Tanto il motore, quanto il pilota automatico e l‘accumulatore di volo possono riscaldarsi durante il funzionamento
dell‘aeromodello, di conseguenza attendere 5 - 10 minuti prima di ricaricare l‘accumulatore di volo o di ripartire con 
un accumulatore di ricambio eventualmente disponibile. Il motore deve raffreddarsi fino alla temperatura ambien-
te. 
•  Lasciare sempre il radiocomando (trasmittente) acceso quando il veicolo è in funzione. Dopo l‘atterraggio, scollega-
re sempre per prima cosa l‘accumulatore dal modello. Solo a questo punto è possibile spegnere il radiocomando.
•  In caso di guasti o malfunzionamenti, è necessario eliminare innanzitutto la causa del problema, e poi riavviare il
modello.
•  Non esporre l‘aeromodello e il radiocomando per lungo tempo alla luce diretta del sole o a una fonte di forte calo-
re.
•  Dopo l‘uso, scollegare l‘accumulatore di volo dall‘aeromodello e spegnere il radiocomando. In previsione di un lungo
periodo di non utilizzo, rimuovere le batterie dalla trasmittente.