Reely ARF 595 mm Mini-Neptune, PNP データシート

  Sebbene batterie e accumulatori siano diventati di uso comune nella vita di tutti i giorni, essi comportano 

numerosi rischi e problemi. 

 

In particolare, per quanto riguarda gli accumulatori LiPo/LiIon, con il loro elevato contenuto di energia rispet-

to alle tradizionali batterie NiCd o NiMH, è necessario osservare scrupolosamente alcune norme per evitare 

il pericolo di esplosioni e incendi.

 

È necessario pertanto attenersi scrupolosamente alle informazioni e alle indicazioni di sicurezza fornite di 

seguito per la gestione di batterie e accumulatori.

•  Batterie e accumulatori non devono essere lasciati alla portata dei bambini.
•  Non lasciare incustodite batterie e accumulatori. Essi costituiscono un pericolo se ingeriti da bambini o animali

domestici. Nel caso si verifichi questa evenienza, rivolgersi immediatamente a un medico.

•  In nessun caso mettere in corto, smontare o gettare nel fuoco batterie e accumulatori. Pericolo di esplosione!
•  Le batterie o gli accumulatori esauriti o danneggiati se messi a contatto con la pelle posso causare gravi irritazioni.

Per manipolarli indossare pertanto guanti di protezione adeguati. 

  I liquidi che possono fuoriuscire da batterie e accumulatori sono agenti chimici molto aggressivi. Gli oggetti o le 

superfici che venissero a contatto con tali sostanze possono talora rimanerne gravemente danneggiati. Conservare

pertanto batterie e accumulatori in un luogo adatto.

•  Le batterie tradizionali non devono essere ricaricate. Pericolo di incendio e di esplosione!
  Ricaricare esclusivamente gli accumulatori predisposti, utilizzando caricabatterie idonei. 
  Le batterie non ricaricabili (tensione nominale 1,5 V) devono essere utilizzate soltanto una volta e devono essere 

smaltite a norma di legge quando si scaricano.

•  Quando si installano le batterie o si collega un accumulatore di volo, fare attenzione alla polarità corretta, rispettan-

do i segni più/+ e meno/-. 

  Qualora si sbagli, oltre a danneggiare la trasmittente, il pilota automatico e le batterie, sussiste anche un pericolo di 

incendio e di esplosione. 

•  Sostituire sempre l‘intero gruppo di batterie della trasmittente del radiocomando. Non mischiare batterie cariche e

parzialmente cariche. Utilizzare sempre batterie dello stesso tipo e della stessa marca.

•  Non mischiare mai batterie con accumulatori. Per la trasmittente del radiocomando utilizzare soltanto batterie alca-

line di alta qualità.

•  In caso di inutilizzo prolungato, ad esempio durante l‘immagazzinamento, togliere le batterie dal radiocomando per

evitare i danni causati da eventuali fuoriuscite di acidi. 

 

Dopo l‘uso, scollegare l‘accumulatore di volo dall‘aeromodello. 

 

Non lasciare l‘accumulatore di volo collegato all‘aeromodello se quest‘ultimo non viene utilizzato (ad esem-

pio durante il trasporto o il magazzinaggio); l‘accumulatore potrebbe altrimenti scaricarsi completamente e 

subire danni irreparabili / divenire inutilizzabile!

•  Non caricare mai l‘accumulatore di volo immediatamente dopo l‘utilizzo. Lasciarlo sempre prima raffreddare per

almeno 5-10 minuti.