Reely remote control ELECTROSAILOR WILD HAWK RTF RtF 1380 mm 3391 / 408C2 データシート

• Au cas où vous n’auriez pas de connaissances suffisantes concernant l’utilisation de modèles réduits télécommandés,

veuillez alors vous adresser à un modéliste expérimenté ou à un club de modélisme.

• La conclusion d’une assurance de responsabilité civile est recommandée. Si vous possédez déjà une telle assurance,

veuillez alors vous informer si la mise en service du modèle réduit est couverte par la couverture de l’assurance.

• Ne laissez pas traîner le matériel d’emballage. Il pourrait devenir un jouet dangereux pour les enfants.

• Au cas où vous auriez des questions auxquelles le mode d’emploi n’a pu répondre, veuillez nous contacter (voir

chapitre 1 pour les informations relatives à notre service technique) ou demandez l’avis d’un autre spécialiste.

• La partie de l´antenne réceptrice sortant du modèle ne doit ni être pliée vers l'avant et fixée sur le modèle, ni être

coupée. La meilleure réception peut être obtenue en laissant pendre et traîner le fil sortant du modèle pendant le
vol.

• Assurez-vous avant chaque mise en service qu’aucun autre modèle réduit fonctionnant sur la même fréquence ne

se trouve sur le même canal de la radiocommande (fréquence d’émetteur). Cela vous ferait perdre le contrôle du
modèle radiocommandé ! Utilisez toujours des canaux différents si vous souhaitez piloter simultanément deux ou
plusieurs modèles à proximité l’un de l’autre.

• Vérifiez le fonctionnement sûr de votre modèle et de la radiocommande. Assurez-vous qu’il n’y a pas

d’endommagement visible comme par exemple une connexion défectueuse ou un câble endommagé. Toutes les
pièces amovibles doivent être facilement manoeuvrables, mais ne doivent pas avoir de jeu dans les articulations.

• Recharger l'accu de propulsion nécessaire de même que l'accu utilisé dans la radiocommande conformément aux

instructions du fabricant.

• Pour l’alimentation en courant du chargeur à brancher, seule l’utilisation d'une prise de courant homologuée de

230 V/50 Hz du secteur public est permise. Ne tentez jamais de faire fonctionner l'appareil sous une tension différente.

• Si vous utilisez des piles pour l'alimentation de l'émetteur, veillez à ce qu'il y ait encore suffisamment de capacité

restante (contrôleur charge des accus). Si les piles sont vides, remplacez le jeu entier et jamais des cellules indivi-
duelles.

• Avant chaque mise en service, contrôlez les réglages de l'interrupteur coulissant de compensation sur l'émetteur et

re-réglez, si cela est nécessaire.

• Pour la mise en service de votre modèle, ressortez toujours l’antenne télescopique sur l’émetteur sur toute sa

longueur, car autrement l’émetteur présente une portée considérablement diminuée et l’étage final d’émission en
est fortement affecté.

• Allumez toujours d’abord l’émetteur. C'est seulement ensuite que vous pouvez connecter l'accu d'entraînement ou

allumer le modèle. Autrement, le modèle réduit d'avion électrique pourrait réagir de manière inattendue et l'hélice
pourrait être démarrée par inadvertance !

• Vérifiez avant chaque mise en service que l'hélice est correctement placée et bien fixée.

• Lorsque l'hélice tourne, prenez garde à ce qu'aucun objet ni aucune partie du corps n'entre dans la zone de rotation

et d'aspiration de l'hélice.