Reely remote control ARF 1500 mm EP-14 データシート

Montieren  Sie  den  Motor  (1)  mit  geeigneten 

Schrauben an dem Motorspant (2).
Je nach Bauform und Größe des verwendeten 

Motors muss mit einem Cuttermesser eventuell

etwas Material aus dem Rumpfinneren abge-

tragen werden.
Montieren Sie den Luftschraubenmitnehmer (3) 

auf der Motorwelle und fixieren diesen mit dem

Befestigungsmaterial  aus  dem  Lieferumfang 

der Klappluftschraube. 
Schließen  Sie  den  Flugregler  (4)  mit  dem 

Servostecker  an  den  Empfängerausgang  der 

Drehzahlsteuerung Ihrer Fernsteuerung an.
Schalten Sie den Sender ein und bewegen Sie 

den Steuerknüppel für die Motordrehzahl in die 

Neutralstellung.

  Montieren Sie nur den Luftschraubenmitnehmer, aber noch nicht den Propeller selbst. 

 

Halten Sie das Modell zum Test fest. Wir empfehlen die Hilfe einer zweiten Person, so dass Sie die Hände 

frei haben zum Anschluss des Flugreglers und zur Bedienung des Senders.

Verbinden Sie erst jetzt den Flugakku mit dem Flugregler.
Geben Sie vorsichtig Gas und prüfen die Drehrichtung des Motors. Die Drehrichtung ist korrekt, wenn der Motor von 

vorne auf den Antrieb gesehen gegen den Uhrzeigersinn dreht.
Sollte die Drehrichtung falsch sein, trennen Sie den Flugakku vom Flugregler. Vertauschen Sie dann zwei der drei 

Verbindungskabel zwischen Motor und Flugregler gegeneinander. Die korrekte Verbindung sollte farbig markiert wer-

den. Schließen Sie den Flugakku wieder am Flugregler an und prüfen Sie die Drehrichtung erneut.
Nach dem Test trennen Sie zuerst den Flugakku vom Flugregler und schalten erst danach den Sender aus.
Montieren Sie abschließend die Klappluftschraube auf den Mitnehmer und fixieren Sie sie mit den Schrauben. Achten

Sie bei der Montage der Klappluftschraube darauf, dass die Beschriftung der Luftschraubengröße nach vorne zur 

Rumpfspitze zeigt.