Reely ARF 911 mm PC-21 データシート

La panne se fixe également sur le fuselage à l’aide de bandes de ruban
adhésif double face. Les bandes de ruban adhésif requises sont déjà
prémontées sur la panne.

Les positions de montage incorrectes sont difficiles à rectifier. Pour
cette raison, nous recommandons d’effectuer ces travaux à deux.

Effectuez un essai en positionnant la panne (1) dans la position prévue
dans le fuselage (2). Le côté le plus large de la panne doit alors vers
pointer vers l’arrière.

Les adaptations inexactes doivent être rectifiées avec précaution à l’aide
d’un cutter et / ou de papier-émeri à grain fin. Tenez alors compte du
fait que le retrait du film protecteur offre une plus grande liberté et facilite
ainsi le montage.

Après le contrôle, retirez à nouveau la panne.

Retirez le film protecteur de la panne. Montez la panne de la manière
précédemment testée dans le fuselage. Lorsque le positionnement de
la panne est parfait, pressez-la contre le fuselage.

La gouverne de direction se fixe également sur le fuselage à l’aide de
bandes de ruban adhésif double face. Les bandes de ruban adhésif
requises à cet effet sont déjà montées sur le fuselage.

Les positions de montage incorrectes sont difficiles à rectifier. Pour
cette raison, nous recommandons d’effectuer ces travaux à deux.

Effectuez un essai en positionnant la gouverne de direction (1) dans la
position prévue dans le fuselage (2).

Les adaptations inexactes doivent être rectifiées avec précaution à l’aide
d’un cutter et / ou de papier-émeri à grain fin. Tenez alors compte du
fait que le retrait du film protecteur offre une plus grande liberté et facilite
ainsi le montage.

Après le contrôle, retirez à nouveau la gouverne de direction.

Retirez les films protecteurs du fuselage. Montez la gouverne de
direction de la manière précédemment testée dans le fuselage.

Lorsque le positionnement de la gouverne de direction est parfait,
pressez-la contre le fuselage.