Reely TC-04/EB-04 Brushless Speed Contro 511439 ユーザーズマニュアル

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• Befestigen Sie den Fahrtregler im Fahrzeug, nutzen Sie z.B. ein doppelseitiges Klebeband

oder ein Stück Klettband. Der Fahrtregler sollte möglichst weit entfernt vom Empfänger und
Motor im Fahrzeug eingebaut werden.

• Verbinden Sie die drei Motor-Anschlusskabel des Fahrtreglers mit denen des Motors.

Wenn später die Drehrichtung des Motors falsch ist (abhängig vom Getriebe des Fahr-
zeugs), so vertauschen Sie einfach zwei der drei Anschlüsse. Der Motor dreht dann in die
andere Richtung.

• Der Ein-/Aus-Schalter ist so anzubringen, dass er leicht bedient werden kann. Auch hier ist

die Befestigung mit einem Stück doppelseitigen Klebeband oder Klettband vorzunehmen.

• Verlegen Sie alle Kabel so, dass sie nicht in sich drehende oder bewegte Teile des

Fahrzeugs gelangen können. Verwenden Sie zur Fixierung z.B. Kabelbinder.

• Verbinden Sie den dreipoligen Stecker des Fahrtreglers mit dem entsprechenden Kanal des

Empfängers. Achten Sie dabei unbedingt auf die richtige Belegung am Empfänger (siehe
Bedienungsanleitung zum Empfänger bzw. Aufdruck auf dem Empfänger).
Gelbe/weiße/orange Leitung: Steuersignal
Rote Leitung:

Betriebsspannung

Braune/schwarze Leitung:

Minus/GND

• Da der Fahrtregler einen BEC besitzt, darf keine Empfängerbatterie bzw. kein Empfänger-

akku verwendet werden! Der Empfänger wird direkt über den Fahrtregler aus dem Fahrakku
versorgt.

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Der Fahrtregler bietet umfangreiche Programmiermöglichkeiten an, z.B. die Bremskraft, einen
Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, eine Handbrems-Funktion und vieles mehr.
Anhand des folgenden Beispiels zum Einstellen der Handbrems-Funktion möchten wir Ihnen
die Funktionsweise der Programmierung erklären.

Je höher die Werte bei der Handbrems-Funktion eingestellt werden, umso weniger
rollt das Fahrzeug bei einem schrägen Untergrund im Stand weg. Ein herkömmli-
cher Elektromotor entwickelt bereits durch die enthaltenen Magneten eine gewisse
Bremskraft im Stand - dies gibt es jedoch bei Brushless-Motoren nicht.
In der Grundeinstellung ist z.B. die Einstellung „10%“ vorhanden. Im nun folgenden
Beispiel soll dieser Wert auf die Maximaleinstellung „40%“ geändert werden.

Gehen Sie dazu wie folgt vor:
• Schalten Sie den Fahrtregler aus.
• Der Fernsteuersender muss eingeschaltet sein

bzw. eingeschaltet bleiben (nicht ausschalten!).
Außerdem muss sich der Gas-/Bremshebel in
Neutralstellung befinden.

• Halten Sie die kleine Taste auf dem Fahrtregler

(siehe Pfeil im Bild rechts) gedrückt und schalten
Sie den Fahrtregler ein (Taste nicht loslassen,
weiter gedrückt halten!).
Wenden Sie beim Drücken keine Gewalt an, sonst
bricht der Taster ab, Verlust von Gewährleistung/
Garantie!

• Die rote LED seitlich am Fahrtregler blinkt. Halten

Sie die Setup-Taste weiter gedrückt, nicht loslas-
sen!

• Die rote LED hört auf zu blinken, dafür beginnt jetzt die grüne LED zu blinken (Setup-Taste

immer noch gedrückt halten, nicht loslassen!).

Je nachdem, welche Blinksignale die grüne LED abgibt, befindet sich der Fahrt-
regler in einem entsprechenden Einstellmenü. Gleichzeitig zum Blinksignal der
grünen LED gibt der Motor entsprechende Piep-Geräusche von sich.
Das Piepen wird durch eine kurze Ansteuerung des Brushless-Motors erzeugt.
Abhängig vom Motor ist dieses Piepen jedoch nur sehr leise bzw. für Sie nicht
hörbar. Beachten Sie dann die Anzeige der LEDs am Fahrtregler.

• Um beim Beispiel für die Einstellung der Handbrems-Funktion zu bleiben - lassen Sie die

Setup-Taste genau dann los, wenn die grüne LED 2x kurz blinkt.

• Die grüne LED erlischt, dafür blinkt jetzt die rote LED so oft, wie es dem aktuell im Fahrtregler

programmierten Wert entspricht:
1x kurz = 0%

1x lang = 20%

2x kurz = 5%

1x lang, 1x kurz = 25%

3x kurz = 10%

1x lang, 2x kurz = 30%

4x kurz = 15%

1x lang, 3x kurz = 40%

• Um den jeweils nächsten Wert auszuwählen, drücken Sie kurz die Setup-Taste am

Fahrtregler. Kontrollieren Sie das Blink-Signal der roten LED.
Wenn der gewünschte Wert erreicht ist (für 40% blinkt die rote LED 1x lang und 3x kurz),
schalten Sie den Fahrtregler aus. Damit ist die Programmierung abgeschlossen, der Wert
gespeichert.

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Der Fahrtregler wird an einem freien Kanal eines Fernsteuerempfängers für Modellfahrzeuge
angeschlossen und dient dort zur stufenlosen Drehzahlregelung eines dazu geeigneten
Brushless-Motors.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle
enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen
Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.

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• Fahrtregler
• Bedienungsanleitung

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• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder

Verändern des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie
einzustellenden oder zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die
Gewährleistung/Garantie!

• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!
• Der Fahrtregler darf nicht feucht oder nass werden, dadurch wird er zerstört.
• Trennen Sie den Akku immer dann vom Fahrtregler ab, wenn der Fahrtregler nicht benötigt

wird. Bei kurzzeitigen Pausen kann der Fahrtregler über den Ein-/Ausschalter deaktiviert
werden.

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und bringen Sie dessen Steuerhebel für die

Motorregelung (Gas-/Bremshebel) in die Neutralstellung. Erst danach darf der Fahrtregler
mit einem Akkupack verbunden und eingeschaltet werden.

• Bevor der Sender ausgeschaltet wird, muss zuerst der Fahrtregler ausgeschaltet und ggf.

vom Akku getrennt werden.

• Sowohl Fahrtregler als auch der daran angeschlossene Motor und auch der Akku werden

bei Betrieb sehr heiß, Verbrennungsgefahr!

• Achten Sie darauf, dass sich beim Umgang mit Fahrzeugen niemals Körperteile oder

Gegenstände in drehenden Teilen befinden. Verletzungsgefahr!

• Betreiben Sie den Fahrtregler nur über einen Akkupack, aber niemals über ein Netzteil.
• Schließen Sie nur einen einzigen Brushless-Motor an den Fahrtregler an.
• Der Brushless-Fahrtregler ist nicht geeignet zum Betrieb von herkömmlichen Elektromoto-

ren mit zwei Anschlüssen! Der Fahrtregler ist nur geeignet zum Betrieb eines sensorlosen
Brushless-Motors.

• Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Fahrtregler und Empfänger

bzw. Motor ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden. Verlegen Sie die Kabel
des Fahrtreglers nicht neben der Antennenleitung des Empfängers.

• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung des Fahrtreglers und auch

des Motors gesorgt werden. Decken Sie den Kühlkörper und Lüfter des Fahrtreglers niemals
ab!
Kontrollieren Sie die Funktion des Lüfters bei jeder Inbetriebnahme, blockieren Sie den
Lüfter nicht, entfernen Sie Staub und Schmutz aus dem Lüfter, der sich z.B. durch den
Betrieb des Fahrzeugs dort gesammelt hat.

• Vor dem Laden des Akkus ist dieser vom Fahrtregler abzustecken.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem

gefährlichen Spielzeug werden.

• Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits

geringer Höhe wird es beschädigt.

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