Reely RtF 400 mm WACO ユーザーズマニュアル

Si le levier de commande des fonctions de gouverne de direction (voir figure 2, n° 12) est déplacé vers le bas, la
gouverne de profondeur doit braquer vers le haut. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 4 à 5 mm
vers le haut. Pendant le vol, cela pousse l’empennage vers le bas et le modèle réduit prend de l’altitude.

Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de profondeur (voir figure 2, n° 12) est déplacé vers le haut,
la gouverne de profondeur doit braquer vers le bas. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 4 à 5
mm vers le bas. Pendant le vol, cela pousse l’empennage vers le haut et le modèle réduit perd de l’altitude. Cette
fonction de pilotage est indispensable afin d’amener le modèle réduit en position de vol normale s’il tend à s’envoler
trop haut suite à une erreur de pilotage ou en présence d’une rafale de vent.

Si le levier de commande des fonctions de gouverne de direction (voir figure 2, n° 4) est déplacé vers le bas, la
gouverne de profondeur doit braquer vers le haut. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 4 à 5 mm
vers le haut. Pendant le vol, cela pousse l’empennage vers le bas et le modèle réduit prend de l’altitude.