Reely 4WD RtR 2.4 GHz QCO10E4W122EV60R02 データシート

Ustawić  włącznik/wyłącznik  regulatora  jazdy  (patrz  ry-

sunek  w  rozdziale  8.  f)  w  pozycji  „ON“  (=  włączony).

Następnie  odczekać  kilka  sekund  (dźwignię  przyspies-

zenia/hamulca na nadajniku należy pozostawić w pozycji

neutralnej, nie przestawiać).
Regulator  jazdy  rozpoznaje  chwilowe  położenie  dźwigni

przyspieszenia/hamulca jako położenie neutralne.
Silnik  wydaje  krótki  pisk  a  następnie  dźwięk  potwierd-

zenia  („DO-RE-MI“);  oznacza  to,  że  aktualne  położenie

dźwigni  przyspieszenia/hamulca  na  nadajniku  zostało

zapamiętane  jako  położenie  neutralne,  dioda  LED  na

regulatorze jazdy świeci się na zielono. Regulator jazdy

jest teraz gotowy do pracy, można sterować pojazdem za

pośrednictwem nadajnika.

 Sygnały akustyczne są wytwarzane wskutek krótkiego uruchomienia silnika przez regulator jazdy. W niek-

tórych silnikach sygnały te są bardzo ciche.

Jeśli napęd pojazdu włączy się, chociaż dźwignia przyspieszenia/hamowania na nadajniku znajduje się w położeniu

neutralnym, należy przestawić regulator na nadajniku tak, aby silnik się zatrzymał.
Teraz należy sprawdzić funkcje napędu i kierowania pojazdu.

Wsunąć rurkę anteny od dołu karoserii przed przewidziany do tego otwór. Nałożyć karoserię na mocowania.
Założyć usunięte na początku elementy dystansowe z plastiku i zabezpieczyć karoserię klipsami zabezpieczającymi.

 Należy bardzo ostrożnie operować dźwignią przyspieszenia/hamowania na nadajniku. Na początku nie

należy jeździć zbyt szybko do czasu dokładnego zapoznania się z reakcjami pojazdu na polecenia sterowa-

nia. Nie wykonywać żadnych szybkich i gwałtownych ruchów elementami obsługi na nadajniku.

Jeśli pojazd wykazuje tendencję do ściągania w lewo lub prawo, należy odpowiednio ustawić regulację sterowania

na nadajniku.
Podczas przełączania między jazdą w przód i w tył dźwignia przyspieszenia/hamowania musi na krótko (ok. 1-2

sekundy) znaleźć się w położeniu neutralnym (położenie neutralne = puścić dźwignię, nie ruszać). Jeśli dźwignia

przyspieszenia/hamowania zostanie przesunięta z jazdy w przód na jazdę do tyłu bezpośrednio bez zachowania

przerwy, nastąpi hamowanie napędu pojazdu (pojazd NIE pojedzie do tyłu).
Dioda LED na regulatorze jazdy świeci na zielono w położeniu neutralnym; miga szybko podczas jazdy do przodu

i wolno podczas jazdy do tyłu. Jeśli dioda LED podczas jazdy do przodu świeci ciągle na czerwono, oznacza to, że

osiągnięto  położenie  krańcowe  (pełen  gaz).  W  przypadku  utraty  sygnału  nadajnika  regulator  jazdy  ze  względów

bezpieczeństwa wyłącza silnik (serwo układu kierowniczego może drżeć, jeśli nie ma zainstalowanego Fail-Safe). To

samo dotyczy zbyt wysokiej temperatury regulatora jazdy.

Æ