Reely 4WD RtR 2.4 GHz E16DTBL データシート

Regolazione dell‘inclinazione delle ruote sull‘asse anteriore
Impostazione dell‘angolazione negativa:
Ruotare verso destra in senso orario la vite a testa sferica supe-

riore (A) e ruotare verso sinistra in senso antiorario la vite a testa 

sferica inferiore (B).
Impostazione dell‘angolazione positiva:
Ruotare verso sinistra in senso antiorario la vite a testa sferica 

superiore (A) e ruotare verso destra in senso orario la vite a testa 

sferica inferiore (B).

Le viti senza testa in metallo (C) non vanno ruotate.

Il piccolo foro esagonale delle viti a testa sferica (A) e (B) è visi-

bile soltanto guardando con precisione attraverso il grande foro 

esagonale delle viti senza testa in metallo (C).
Le viti a testa sferica (A) e (B) possono essere ruotate con una 

chiave esagonale per brugole da 2 mm (D), mentre per le viti 

senza testa in metallo (C) è necessaria una chiave per brugole 

da 4 mm (E).
Le viti senza testa in metallo (C) servono a fissare le viti a testa

sferica (A) e (B) nel fuso a snodo. Non serrare con forza le viti 

senza testa (C), altrimenti le sospensioni dell‘asse delle ruote 

non riescono a muoversi liberamente; le viti tuttavia non devono 

neanche essere serrate troppo poco, altrimenti il fuso a snodo 

gira fuori piano.
A seconda del tipo di cerchioni, è necessario rimuovere la ruota 

anteriore per regolare le viti a testa sferica (A) e (B), svitando 

prima il dado di fissaggio della ruota (1) con una chiave adatta.
È possibile che nel rimuovere la ruota anteriore il dado del moz-

zo (2) resti nel cerchione o che si distacchi dall‘assale (3). Fare 

quindi attenzione che la spina di trascinamento (4) non cada e 

non vada persa. 
Quando  successivamente  si  rimonterà  la  ruota,  occorre  cont-

rollare assolutamente che la spina di trascinamento (4) si trovi 

esattamente al centro dell‘assale (3) e che vada ad appoggiarsi 

nella scanalatura corrispondente del dado del mozzo (2).
La  spina  di  trascinamento  (4)  trasferisce  la  forza  motrice 

dall‘assale alla ruota.