Reely 4WD RtR 2.4 GHz E16DTBL データシート

•  Funzione n. 10, il LED verde lampeggia a lungo 2 volte: protezione da surriscaldamento
  Il dispositivo di protezione da surriscaldamento del regolatore di velocità si attiva in presenza di una temperatura 

preimpostata dal produttore di circa +95 °C nel caso in cui questa temperatura venga misurata per più di 5 secon-

di. 

 In questa evenienza, il motore viene spento e il LED verde lampeggia.
  Per motivi di sicurezza, si consiglia di tenere sempre acceso il dispositivo di protezione da surriscaldamento. A 

dispositivo spento, il regolatore di velocità potrebbe essere irreparabilmente danneggiato dal surriscaldamento, e si 

perderebbe il diritto alla copertura in garanzia!

Questa funzione consente di ripristinare i valori di fabbrica per tutte le impostazioni modificate durante il setup del

regolatore di velocità.
Procedere come indicato di seguito:
•  Accendere il trasmettitore. Lasciare la leva di accelera-

zione/freno del trasmettitore in folle e non spostarla.

•  Accendere il regolatore di velocità (spostare l‘interruttore

a cursore (1) su „ON“). Il veicolo ora è pronto per entrare

in funzione e sul regolatore di velocità non vi sono LED

accesi.

•  Tenere premuto più a lungo il tasto di setup (2) fino a

quando i LED rosso e verde del regolatore di velocità

iniziano a lampeggiare entrambi lentamente. 

•  Dopo alcuni secondi i due LED si spengono.
•  Spegnere ora il regolatore di velocità (spostare l‘interruttore a cursore in posizione „OFF“). Sono state ripristinate

tutte le impostazioni di fabbrica riportate nella tabella della sezione b) del capitolo 10. 

  È stata inoltre annullata la programmazione della posizione di folle e delle posizioni di massima accelerazione per 

la marcia avanti e la retromarcia. 

  Per eseguire una nuova programmazione del regolatore di velocità, consultare le sezioni a) e b) del capitolo 10.

 

Se come pacco accumulatori si utilizza un accumulatore LiPo, controllare nelle impostazioni di fabbrica 

del regolatore di velocità se è attiva la protezione contro gli abbassamenti di tensione (solitamente 3,0 V/

cella). La mancata attivazione del rilevamento di bassa tensione può infatti determinare un ciclo profondo di 

scarica del pacco accumulatori LiPo rendendolo inutilizzabile.

 

Se si utilizza un pacco accumulatori NiMH, è opportuno disattivare il rilevamento di bassa tensione.

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