Robbe Electric dual-rotor helicopter RtF (1-S2542) 1-S2542 データシート

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Explication de la terminologie spécifique / Table des matières 

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Consignes de sécurité 

3, 4

Contenu de la livraison / caractéristiques techniques  

5

Mises au point de l'émetteur en mode 1 et en mode 2 

6

Transformation de l'émetteur de mode 1 sur mode 2 

7

Charger l'accu 

7

Consignes de sécurité pour les accus LiPo  

8

Préparation du vol 

9

Mise au point des trims dans les modes 1 ou 2 

10

Pilotage du modèle en mode 1 ou mode 2 

11

Consignes importantes 

12 

Préparation du premier vol 

12

Les premiers vols 

12

Synchronisation des moteurs d'entraînement 

13

Nouvelle liaison de l'émetteur 

13 

Liste des pièces de rechange 

14, 15

Origine des dérangements en vol 

16

Déclaration de conformité 

17

Régime du moteur („Gaz“): avec les gaz on pilote 

la montée et la descente du modèle.
Giration: le modèle se déplace autour de son axe 

vertical, l'hélicoptère tourne vers la gauche ou vers 
la droite.
Tangage: le modèle se déplace autour de son axe 

transversal, Vol en translation vers l'avant ou vers 
l'arrière.
Roulis: le modèle se déplace autour de son axe lon-

gitudinal, décalage latéral vers la gauche ou vers la 
droite.
Mode 1: Affectation des fonctions des déplacements 

du modèle par rapport aux manches de commande. 
En l'occurrence, régime du moteur et pilotage du rou-
lis par le manche de commande droit et tangage et 
rotor arrière pilotés par le manche gauche.  
Mode 2: Affectation des fonctions des déplacements 

du modèle par rapport aux manches de commande. 
En l'occurrence, régime du moteur et pilotage du rou-
lis par le manche de commande gauche et tangage 
et rotor arrière pilotés par le manche droit.  
Liaison: établissement de la liaison entre l'émetteur 

et le récepteur