Reely 1:7 RC model car Nitro Buggy GSC8020AENGBL データシート

Die Spur (Vorspur = Bild „A“, Nachspur = Bild „B“) bezeichnet die 

Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung. 
Während der Fahrt werden die Räder durch den Rollwiderstand 

vorne auseinandergedrückt und stehen daher nicht mehr exakt 

parallel zur Fahrtrichtung. 
Zum Ausgleich können die Räder des stehenden Fahrzeuges so 

eingestellt werden, dass sie vorne leicht nach innen zeigen. Die-

se Vorspur bewirkt gleichzeitig eine bessere Seitenführung des 

Reifens und damit ein direkteres Ansprechen der Lenkung. 
Wird ein weicheres Ansprechen der Lenkung gewünscht, kann 

dies entsprechend über die Einstellung einer Nachspur erreicht 

werden, d.h., die Räder des stehenden Fahrzeugs zeigen nach 

außen. 

  Ein Spurwinkel von mehr als 3° Vorspur (A) oder Nachspur (B) führt zu Problemen im Handling und vermin-

derter Geschwindigkeit, außerdem erhöht sich der Reifenverschleiß.

 

Das obige Bild zeigt eine stark übertriebene Einstellung, die nur zur Verdeutlichung des Unterschieds zwi-

schen Vor- und Nachspur dient. Wird eine solche Einstellung beim Fahrzeug gewählt, so ist es nur noch 

sehr schlecht steuerbar!

Spur an der Vorderachse einstellen:
Die Vor-/Nachspur an der Vorderachse lässt sich durch Verdre-

hen der Verstellschraube (A) einstellen. Da die Verstellschraube 

je ein Links- und Rechtsgewinde hat, muss sie zum Verstellen 

nicht ausgebaut werden.
Verdrehen  Sie  immer  beide  Verstellschrauben  des  linken  und 

rechten  Rades  gleichmäßig,  da  Sie  sonst  entweder  die  Trim-

mung am Sender verstellen müssen oder sogar die Ansteuerung 

durch das Lenkservo korrigiert werden muss (z.B. Servostange 

verstellen oder Servoarm anders auf das Servo aufstecken).

  Die Befestigungspunkte der Spurstange in der Lenkungsplatte (B) sollten nicht verändert werden, da diese 

den sogenannten Ackermann-Winkel beeinflussen (das kurveninnere Rad schlägt weiter ein als das kurven-

äußere Rad). Der Hersteller hat hier bereits die optimale Einstellung vorgenommen.

Spur an der Hinterachse einstellen:
Die Spureinstellung an der Hinterachse dieses Fahrzeugs ist fest vorgegeben und kann nicht eingestellt werden.