Graupner Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 5 S1001.DE データシート

製品コード
S1001.DE
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Conseils d’utilisation
Inversion des manches
Avec crantage – avec retour au neutre
D’origine, il n’y a pas de crantage sur les deux manches, 
ce qui signifi e que si vous les relâcher, ils reviennent au 
neutre.
Pour la commande des gaz ou pour la commande d’un 
variateur ainsi que pour la commande des aérofreins 
sur des modèles à voilure fi xe, le crantage peut être mis 
sur le manche de gauche ou de droite pour que celui-ci 
corresponde à vos habitudes de pilotage.
Ouvrez le boîtier de l’émetteur comme décrit en page 
17.
Dans ce qui suit, c’est le déplacement vertical 
(vue de l’extérieur) du manche de commande de 
droite qui est décrit. Le manche de commande gauche 
est monté décalé de 180°. Procédez de la même 
manière.
Vissez maintenant la vis, encerclée sur la photo, dans le 
renvoi de neutralisation du rappel au neutre jusqu’à ce 
que le manche puisse se déplacer librement d’une fi n de 
course à l’autre, c’est-à-dire jusqu’à ce que le manche 
de commande en question revienne de lui-même au 
neutre.
  Réglage de la tension du ressort de rappel et de 
l’effort du crantage
Avec les deux vis les plus à l’extérieur repérées sur 
la vue ci-dessous, vous pouvez régler avec l’une, la 
tension du ressort de rappel et avec l’autre, celle le 
plus à l’intérieur, l’effort du crantage, et ce, pour chaque 
manche de commande.
crantage
crantage
Lame/ressort de rappel
Lame/ressort de rappel
Si les deux manches sont crantés, il faut dévisser les 
deux vis jusqu’à ce que la lamelle-ressort ne soit plus 
en contact avec le mécanisme des manches. 
Conseils d’utilisation
Inversion du crantage des manches de commande 
Réglage de la tension du ressort de 
 
 
rappel et du crantage 
Renvoi de neutralisati-
Renvoi de neutralisati-
on du rappel au neutre
on du rappel au neutre