Elektra Beckum P 5500 M ユーザーズマニュアル

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ESPAÑOL
6.1
Poner en marcha el apa-
rato 
3
Indicación: 
Esta bomba está en funciona-
miento, mientras esté conectado el
interruptor Con/Desc. 
1.
Enchufar el cable de toma de
corriente de la red. 
2.
Conectar la bomba con el interrup-
tor Con/Desc. 
3.
Abrir el conducto de presión (abrir la
llave de agua o la tobera de
rociado). 
4.
¡Comprobar que salga agua! 
A
¡Atención! 
Con el conducto de presión
cerrado, dejar trabajar la bomba un
máximo de 10 minutos, de lo contra-
rio, pueden producirse daños en la
bomba a causa de un sobrecalenta-
miento del agua. 
6.2
Curva característica de la 
bomba 
La curva característica de la bomba
indica el caudal posible en función de la
altura de presión. 
Curva característica de la bomba a una
altura de aspiración de 0,5 m y con man-
guera de aspiración de 1" – para
modelo: 
P 5500 M 
A
¡Peligro! 
Antes de realizar cualquier tra-
bajo en la máquina: 
− Desconectar el aparato. 
− Desenchufar el cable de toma de
corriente de la red. 
− Asegúrese que el aparato y los
accesorios conectados no se
encuentren bajo presión. 
Cualquier trabajo de reparación o de
mantenimiento más extenso que los
descritos aquí, deberá ser realizado
exclusivamente por especialistas. 
7.1
Mantenimiento periódico 
• Controlar si el aparato y los acceso-
rios, especialmente los componen-
tes eléctricos y aquellos sometidos
presión tienen daños y repararlos
en caso dado. 
• Controlar si el conducto de aspira-
ción y de presión tienen fugas. 
• Si el caudal disminuyera, limpiar o
cambiar el filtro de aspiración y el
cartucho filtrante (en caso de exis-
tir). 
7.2
En caso de riesgo de 
heladas 
A
¡Atención! 
¡La helada puede destruir el
aparato y sus accesorios, ya que
ellos siempre contienen agua! 
• En caso de riesgo de heladas, des-
montar el aparato y los accesorios y
guardarlos en un lugar protegido
contra heladas (véase el apartado
siguiente). 
7.3
Desmontar y guardar el 
aparato 
1.
Desconectar el aparato, extraer el
conector de red. 
2.
Abrir el conducto de presión (llave
de agua o tobera de rociado), para
que el agua pueda vaciarse comple-
tamente. 
3.
Vaciar completamente la bomba,
para ello sacar el tornillo de des-
agüe de debajo de la bomba. 
4.
Desmontar del aparato el conducto
de presión y aspiración. 
5.
Guardar el aparato en un recinto
libre de heladas (mín. 5 °C). 
A
¡Peligro! 
Antes de realizar cualquier tra-
bajo en la máquina: 
− Desconectar el aparato. 
− Desenchufar el cable de toma de
corriente de la red. 
− Asegúrese que el aparato y los
accesorios conectados no se
encuentren bajo presión. 
8.1
Localización de averías 
La bomba no se pone en marcha: 
• No hay tensión de alimentación. 
− Comprobar el cable, el enchufe,
la caja de enchufe y el fusible. 
• Tensión de la red demasiado baja. 
− Utilizar solamente cables prolon-
gadores con una sección de con-
ductor suficiente (véase "Carac-
terísticas técnicas"). 
• Motor sobrecalentado, se ha dispa-
rado la protección del motor. 
− Después del enfriamiento, el
aparato se conecta nuevamente
por sí mismo. 
− El aparato debe estar bien venti-
lado, no obstruir las ranuras de
ventilación. 
− Observar la temperatura máxima
de entrada. 
• El motor zumba pero no se pone en
marcha. 
− Con el motor desconectado,
introducir un atornillador o similar
en las ranuras de ventilación y
girar el rodete de ventilación. 
• Bomba obstruida o defectuosa. 
− Desarmar y limpiar la bomba. 
− Limpiar o cambiar el difusor. 
− Limpiar o cambiar el rodete. 
La bomba no aspira correctamente o 
produce demasiado ruido: 
• Falta de agua. 
− Asegurarse de que en el depósito
se encuentre una cantidad sufi-
ciente de agua. 
• El conducto de aspiración tiene
fugas. 
− Estanqueizar el conducto de
aspiración, apretar las atornilla-
duras. 
• Altura de aspiración demasiado
grande. 
− Observar la altura máxima de
aspiración. 
− Colocar una válvula de retención,
llenar el conducto de aspiración
con agua. 
• Filtro de aspiración (accesorio) obs-
truido. 
− Limpiarlo o cambiarlo. 
• Válvula de retención (accesorio)
bloqueada. 
− Limpiarlo o cambiarlo. 
• Fugas de agua entre el motor y la
bomba, retén frontal defectuoso. 
− Cambiar el retén frontal. 
• Bomba obstruida o defectuosa. 
− véase más arriba. 
Presión insuficiente 
• Conducto de aspiración inestanco o
bien altura de aspiración demasiado
grande. 
− véase más arriba. 
• Bomba obstruida o defectuosa. 
− véase más arriba. 
7.
Mantenimiento 
8.
Problemas y averías