Siemens A1 ユーザーズマニュアル

24 

MICROMASTER  Applications Handbook 

The inverter must protect itself, the motor and system from overload and possible 
damage. Current limit now operates very rapidly, limiting the current and 
preventing a trip occurring.  

Most inverters have several levels of current limiting: 

This is a very fast current limit which operates if there is a 
short circuit (line to line or line to earth) on the output. It is a 
fixed level trip and operates within a few microseconds. 

This is a fast limit, which operates within a few microseconds, 
and removes some of the output pulses to limit the current and 
protect the inverter. If this pulse dropping occurs during 
overload, the operating condition will usually recover and the 
motor continue to  operate without tripping. 

This is a slower limit,  which allows an overload of at least 60 
seconds when the current lies above the motor limit, but below 
the instantaneous limit values described above. 

This is the level set as the maxiumum continuous motor 
current.  The inverter will control the current to this level after 
the overloads described above have timed out. 

For further details refer to the Operating Instructions and Reference Manual. 

When the motor is running at low speed and high load, the built in cooling fan may 
not provide enough cooling and the motor may overheat.  Parameters can be set to 
calculate the motor temperature, based on a motor model and operating history 
such that the inverter will take action to protect the motor under these conditions.  
Further information is given in the Reference Manual. 

Many motors are available with a PTC (Positive Temperature Coefficient) resistor 
built into the windings.  The resistance of the PTC rises rapidly at a particular 
temperature, and this change can be detected by the inverter.  The input terminals 
of the inverter may be configured to accept a PTC signal and trip the inverter in the 
event of overheating. 

If the inverter is connected to a high voltage, or if the internal voltage is forced high 
by energy from an external load, then the inverter will trip.  Overvoltage usually 
occurs as a result of a braking or regenerative load.  See section 8.2.  If the supply 
voltage is too high the inverter may be damaged even if it trips. 

The inverter is protected from overheating.  The heatsink temperature is monitored 
using a PTC and if the maximum temperature exceeded the inverter will trip.