Lincoln Electric 355M 사용자 설명서

Observe Safety Guidelines detailed in the beginning of this manual.

If for any reason you do not understand the test procedures or are unable to perform the tests/repairs safely,

contact the Lincoln Electric Service Department for technical troubleshooting assistance before you proceed.

Call 1-888-935-3877.

The  machine  regularly  overheats
and  the  yellow  thermal  light  is  ON
indicating a thermal overload.

1. The welding application may 

be exceeding the recommended
duty cycle of the POWER WAVE
355M/405M.

2.  Dirt and dust may have clogged

the  cooling  channels  inside  the
machine.

3.  Air  intake  and  exhaust  louvers

may  be  blocked  due  to  inade-
quate  clearance  around  the
machine.

4.  Make certain the fan as needed

(F.A.N.)  is  operating  properly.
The  fan  should  operate  when
welding  voltage  is  present
and/or  when  there  is  an  over
temperature condition. 

1.  The  115VAC  fan  motor  is  con-

trolled  by  the  control  board  via
the main switch board.  Perform
the  Fan  Motor  And  Control
Test.

1.  A  thermostat  or  associated  cir-

cuitry  may  be  faulty.    See  the
wiring  diagram.    One  normally
closed  thermostat  is  located  on
the output choke, one on the DC
Bus  Board  and  the  other  is
located  on  the  main  switch
board heat sink.  See the wiring
diagram.

Removal  Procedure will  be
required  to  gain  access  to
the heat sink thermostat.

An  attached  wire  feeder    will  not
function  correctly.    Apparently  the
wire  feeder  is  not  being  powered-
up.

1.  Make  certain  the  wire  feeder

control    cable  is  connected  to
the wire feeder receptacle.  See
the Wiring Diagram.

2. Check  the  two  circuit  breakers

located  at  the  front  of  the
machine.  Reset if tripped.

3.  The wire feeder or control cable

may be faulty.

1. Check for 40 VDC on pin “D” (+)

and pin “E” (-) at the Power Wave
wire  feeder  receptacle.    See
Wiring Diagram.

If  40  volts  DC  is  Not present  at
the  Power  Wave  wire  feeder
receptacle,  perform  the  DC  Bus
Board Test.

2. Check the DC Bus Board rectifi-

er.  See Wiring Diagram.

3. Perform  the  T1  Auxiliary  trans-

4. If  the  40  volts  DC  is present  at

the  Power  Wave  wire  feeder
receptacle, the problem is in the
control  cable  or  the  wire
drive/control box.