Elster Solutions LLC VRT02 사용자 설명서

VRT

 

D

IRECT 

G

AS

-M

ETER 

T

RANSPONDER 

I

NSTALLATION

  

CHAPTER

 

4

 

 

8.  By using an SRP or other suitable interrogator/programmer, 

verify that the pre-divider is correct. (The pre-divider for a 1-ft 
drive is 100 and the pre-divider for a 2-ft drive is 50; refer to the 
Appendix for the definition of pre-divider). 

 
9.  Remove any subcounts or counts from the mechanical index by 

rotating the drive dial clockwise by the same number of counter-
clockwise rotations that were placed on the mechanical index in 
the previous steps. 

 

 
NOTE: Be sure to have your transponder/index assembly, 
screwdriver, index cover and index cover gasket within easy reach 
before starting this procedure. 
 
1.  Visually align transponder wriggler with meter wriggler (drive 

dog).  

•  If wriggler cannot be put in a fixed position, position it 

correctly by rotating the drive dial with your finger. 

 
2.  Mate the transponder wriggler with the meter wriggler (drive 

dog) and hold the mated assembly against the meter. 

 
3.  While holding the assembly against the meter, gently try to turn 

the drive wheel clockwise, then counterclockwise. 

•  If the drive wheel meets resistance in both directions, it is 

properly mated. Proceed to Step 4. 

•  If it meets no resistance in either direction, and can rotate 

freely through an angle of 360 degrees and beyond, then 
make sure the meter is completely free of old gasket 
material and forcefully press the transponder into the meter. 
Repeat this step (Step 3). If the unit still does not correctly 
engage with the meter, return it to AMCO Automated 
Systems. 

•  For AMCOAS Transponders Only:  If the AMCOAS 

transponder meets resistance in one direction then turns 
360 degrees the other way before again meeting resistance, 
it is not properly mated. Repeat from Step 1. 

 
CAUTION: It is very important that the wriggler on the 
transponder is correctly engaged onto the meter. If it is not, it 
could produce an erroneous indication during utility leak test 
procedures that monitor drive dial (proving dial) movement. 
Incorrectly engaged wrigglers could also cause meter damage. 
CORRECT EXECUTION OF STEPS 1, 2 and 3 IS CRITICAL. 
 

4.  Verify that the gasket material on the index cover is free of rips 

or tears.  

•  If it is not, remove the damaged gasket from the index cover 

and replace with a new one.