Novitec Megapulse 12 V battery pulser 655000032 데이터 시트
제품 코드
655000032
Liebes Novitec- Team,
ich haben den Megapuls von Ihnen seit Jahren in drei Fahrzeugen (Skoda Octavia, Peugeot 207CC und Nissan 100 NX) im
Einsatz und kann mich nur sehr zufrieden äußern: der Einbau ist unproblematisch, der Betrieb unauffällig und der Erfolg -
d.h. die längere Lebensdauer der Batterie- unzweifelhaft feststellbar. Die Wagen springen auch im Winter und nach
längerer Standzeit sofort an, eine (Teil-)Entladung bzw. ein alterungsbedingter Abfall der Leistung ist bei keiner Batterie
feststellbar. Ich bin zu 100% von der Wirkung Ihres Gerätes überzeugt und empfehle dieses überall im Freundeskreis. Ich
hoffe auf genügend Überzeugungskraft Ihrer Kunden, der Werbung und entsprechender Testberichte und wünsche Ihnen
für den weiteren Vertrieb des Gerätes alles Gute.
Ihr zufriedener Kunde
Stefan Weis
ich haben den Megapuls von Ihnen seit Jahren in drei Fahrzeugen (Skoda Octavia, Peugeot 207CC und Nissan 100 NX) im
Einsatz und kann mich nur sehr zufrieden äußern: der Einbau ist unproblematisch, der Betrieb unauffällig und der Erfolg -
d.h. die längere Lebensdauer der Batterie- unzweifelhaft feststellbar. Die Wagen springen auch im Winter und nach
längerer Standzeit sofort an, eine (Teil-)Entladung bzw. ein alterungsbedingter Abfall der Leistung ist bei keiner Batterie
feststellbar. Ich bin zu 100% von der Wirkung Ihres Gerätes überzeugt und empfehle dieses überall im Freundeskreis. Ich
hoffe auf genügend Überzeugungskraft Ihrer Kunden, der Werbung und entsprechender Testberichte und wünsche Ihnen
für den weiteren Vertrieb des Gerätes alles Gute.
Ihr zufriedener Kunde
Stefan Weis
Sehr geehrte Damen und Herren,
seit circa drei Jahren habe ich den Megapulse eingebaut. Der Anlass war, dass meine damals zwei Jahre alte Batterie laut
Werkstatt nur noch eine eingeschränkte Kapazität hatte und man mir zu einer neuen riet. Zum damaligen Zeitpunkt bin
ich nur Kurzstrecken (mit längeren Standpausen) gefahren, was der Batterie nicht gut getan hat. Nach dem ich den
Megapulse eingebaut habe, hat sich die Batterie wieder erholt und funktionierte auch im letzten Winter völlig
problemlos. Vor Einbau des Megapulse ist die Batterie im Winter mehrmals in die Knie gegangen. Allerdings muss ich
dazu sagen, dass wir das Auto seit zwei Jahren berufsbedingt 40 km pro Tag bewegen, was sich natürlich auf den
Ladezustand ebenfalls positiv auswirken sollte.
Mit freundlichen Grüßen
Gregor Gebauer
seit circa drei Jahren habe ich den Megapulse eingebaut. Der Anlass war, dass meine damals zwei Jahre alte Batterie laut
Werkstatt nur noch eine eingeschränkte Kapazität hatte und man mir zu einer neuen riet. Zum damaligen Zeitpunkt bin
ich nur Kurzstrecken (mit längeren Standpausen) gefahren, was der Batterie nicht gut getan hat. Nach dem ich den
Megapulse eingebaut habe, hat sich die Batterie wieder erholt und funktionierte auch im letzten Winter völlig
problemlos. Vor Einbau des Megapulse ist die Batterie im Winter mehrmals in die Knie gegangen. Allerdings muss ich
dazu sagen, dass wir das Auto seit zwei Jahren berufsbedingt 40 km pro Tag bewegen, was sich natürlich auf den
Ladezustand ebenfalls positiv auswirken sollte.
Mit freundlichen Grüßen
Gregor Gebauer
Hallo liebes Novitec-Team,
natürlich helfe ich hier mit ein paar Anmerkungen.
Ich habe ja insgesamt zwei Pulser im Einsatz. Einer ist fest eingebaut bei den Aufbaubatterien (2x105AH) meines
Wohnmobiles. Diese hielten sage und schreibe fast genau 9 Jahre. Mit dem zweiten in einem mobilen Ladegerät
eingebautem Pulser halte ich die Starterbatterie des Wohnmobils (die ist jetzt genau 10 Jahre alt geworden), sowie die
Starterbatterie meines VW-T5 intakt (hat 6 Jahre gehalten, obwohl fast ausschließlich Kurzstrecke). Wenn ich mir die
Erfahrungen von meinen Bekannten anhöre, dass sie sehr häufig schon nach 2 bis 3 Jahren neue Batterien brauchen, kann
ich mir die Wirkungsweise der Pulser recht gut vorstellen. Ich bin gespannt wie lange die 10-jährige noch hält. Im letzten
kalten Winter machte sie auch bei sehr tiefen Minusgraden keine Zicken und startete den 2,8 l Ducato ohne Probleme. Ich
auf alle Fälle habe die Kosten der Pulser durch die gesparten Batterien schon lange wieder her in.
Mit freundlichen Grüßen
Bernhard Schmid
natürlich helfe ich hier mit ein paar Anmerkungen.
Ich habe ja insgesamt zwei Pulser im Einsatz. Einer ist fest eingebaut bei den Aufbaubatterien (2x105AH) meines
Wohnmobiles. Diese hielten sage und schreibe fast genau 9 Jahre. Mit dem zweiten in einem mobilen Ladegerät
eingebautem Pulser halte ich die Starterbatterie des Wohnmobils (die ist jetzt genau 10 Jahre alt geworden), sowie die
Starterbatterie meines VW-T5 intakt (hat 6 Jahre gehalten, obwohl fast ausschließlich Kurzstrecke). Wenn ich mir die
Erfahrungen von meinen Bekannten anhöre, dass sie sehr häufig schon nach 2 bis 3 Jahren neue Batterien brauchen, kann
ich mir die Wirkungsweise der Pulser recht gut vorstellen. Ich bin gespannt wie lange die 10-jährige noch hält. Im letzten
kalten Winter machte sie auch bei sehr tiefen Minusgraden keine Zicken und startete den 2,8 l Ducato ohne Probleme. Ich
auf alle Fälle habe die Kosten der Pulser durch die gesparten Batterien schon lange wieder her in.
Mit freundlichen Grüßen
Bernhard Schmid
Sehr geehrter Herr Verch,
Vielen Dank für Ihre Info.
Da ich über 10 Fahrzeuge in meinem privaten Fuhrpark habe, besitze ich 2 Megapulser, die immer wieder eingesetzt
werden.
Vor allem lade und pulse ich meine Motorradbatterien vor und nach der Wintereinlagerung und habe damit beste
Erfahrungen gemacht.
Eines meiner Autos, ein AUDI A2 1.2 TDI, Bj. 7 / 2001, (der bekannte 3-Liter-Wagen) hat noch die erste Batterie
eingebaut und startet nach wie vor einwandfrei!
Selbst Batterien, die längere Zeit entladen waren, konnte ich mit dem Novitec-Ladegerät mit 600 mA Ladestrom und
angeschlossenem Pulser wieder in einen funktionierenden Zustand bringen.
Insgesamt bin ich mit dem Mega-Pulser sehr zufrieden und möchte das Gerät nicht mehr missen. Die Kosten dafür haben
sich schnell amortisiert!
Mit freundlichen Grüßen
Georg Hammel
Vielen Dank für Ihre Info.
Da ich über 10 Fahrzeuge in meinem privaten Fuhrpark habe, besitze ich 2 Megapulser, die immer wieder eingesetzt
werden.
Vor allem lade und pulse ich meine Motorradbatterien vor und nach der Wintereinlagerung und habe damit beste
Erfahrungen gemacht.
Eines meiner Autos, ein AUDI A2 1.2 TDI, Bj. 7 / 2001, (der bekannte 3-Liter-Wagen) hat noch die erste Batterie
eingebaut und startet nach wie vor einwandfrei!
Selbst Batterien, die längere Zeit entladen waren, konnte ich mit dem Novitec-Ladegerät mit 600 mA Ladestrom und
angeschlossenem Pulser wieder in einen funktionierenden Zustand bringen.
Insgesamt bin ich mit dem Mega-Pulser sehr zufrieden und möchte das Gerät nicht mehr missen. Die Kosten dafür haben
sich schnell amortisiert!
Mit freundlichen Grüßen
Georg Hammel