Novitec Megapulse 12 V battery pulser 655000032 데이터 시트

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655000032
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Sehr geehrter Herr Verch, 
 
gern komme ich Ihrer Bitte zum Erfahrungsbericht nach. Das Gerät ist genial. 
Ich besitze den Pulser seit etwas mehr als 2 Jahren und ich bin voll zufrieden.  
 
Eine altersschwache Batterie in einem Lupo Bj. 2000 musste nicht gewechselt werden sondern tut ihren Dienst weiter, 
auch bei -20°C 
Ein selten gefahrener Chrysler Voyager Bj. 2007 zeigte bereits Batterieschwächen, die durch den Pulser vollständig 
beseitigt wurden 
Ein Seat Altea Bj. 2005, der nur Kurzstrecken gefahren wird, hat auch noch seine erste Batterie, Schwächeerscheinungen 
wurden durch Pulser bereinigt 
Ein VW Passat Bj.1997, behält seine bereits alte Batterie, das sie regeneriert wurde 
 
Die Vorgehensweise ist: Pulser einbauen und einfach nur normaler Fahrbetrieb. Nach einigen Wochen kann die Kur beendet 
werden. In einem schweren Fall (Anlassen mit Starthilfe, nach 30 Min. Fahrt reichte die Ladung trotzdem nicht für den Start 
an nächsten Tag) habe ich den Pulser  eingebaut, die Batterie mit Ladegerät über 24 geladen, danach ist die Batterie wieder 
wie neu.  
 
Eine Hoffnung muss ich Ihnen nehmen, dass Sie mir noch ein Gerät verkaufen können. Eins reicht die Fahrzeuge der 
Großfamilie: alle 2 Monate wechseln und alle Autos sind o.k. bzgl. Batterie! 
 
Für mich steht dabei nicht so sehr die Einsparkosten neuer Batterien im Vordergrund sondern mehr die geringere 
Umweltbelastung durch die Entsorgung.  
Ich beobachte es weiter und schreib Ihnen wenn die erste Batterie hin ist! 
 
Mit freundlichen Grüßen 
Wolfgang Spies 
 
Hallo Herr Verch, 
 
meine Erfahrungen sind durchweg positiv, drei Megapulse sind bei uns seit ca. Februar 2007 in betrieb
 
einer in  einem Audi 80, Batterie ca. Oktober 1997, weil diese im Februar 2007 ziemlich müde war und diese eventuell 
ersetzt werden sollte, die aber durch den Einbau des Megapulse bis heute noch ihren Dienst in aller frische versieht. 
 
Einer in einem Sharan, Batterie ca. August 2005, wobei der Megapulse (Einbau Februar 2007)  im  Dezember 2010 defekt 
gegen einen neuen zum (Kulantpreis von 30,- Euro) Ersetz wurde. 
 
Einer im Passat, Batterie wurde ca. Oktober 2007 eingesetzt und zeitgleich Megapulse (Einbau ca. Oktober 2007).   
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
Ekkehard Hasler 
 
Ich hatte bei meinem VW Touareg R5 TDI nach 2 Jahren bemerkt, dass die Batterie 'schwächelte'. Habe daraufhin Ihr 
Megapulse eingebaut und fahre nach 7!!! Jahren noch immer mit der Originalbatterie, deren Neukauf sicher doppelt so 
teuer gewesen wäre, als Ihr Gerät
. Im Auto meiner Frau (Suzuki Splash, 3 Jahre alt) habe ich Ihr Gerät gleich in das 
fabrikneue Fahrzeug eingebaut, da durch den dauernden Stadtbetrieb die Batterie noch mehr belastet wird. Bin absolut 
zufrieden.
 Georg Zillner  
 
 
Sehr geehrte Damen und Herren, 
  
Ende 2007 habe ich den Pulser gekauft, da die Batterie von unserem Zweitwagen schlapp wurde und die Traktor-Batterie 
vom Opa auch. Also zwei Gründe es mal zu versuchen und das mit Erfolg! Dank der Mega Pulser Pflege sind beide 
Batterien immer noch im Einsatz und die Traktor-Batterie ist jetzt 11 Jahre alt! 
Zwei weiter vermeintlich fast tote Batterien haben wir zwischenzeitlich mit dem Pulser auch wieder fit gemacht. 
  
Fazit: ein tolles Gerät was ich jedem nur empfehlen kann. 
  
Mit freundlichen Grüßen aus dem Rheinland 
Dieter Rosenthal