Reely ARF 1640 mm 8622A 데이터 시트

En plus des ailerons, le modèle réduit est également équipé de volets d’atterrissage. Vous devez donc installer quatre servocommandes pour les
surfaces portantes. Le montage des servocommandes des surfaces portantes est identique pour les ailerons et les volets d’atterrissage. La seule
différence est que les tringles d’asservissement des volets d’atterrissage sont plus courtes. Avant le découper le film des supports de servo, nous
vous recommandons de repasser encore une fois les surfaces portantes dans cette zone.

Localisez les caches pour logement de servo au centre de chaque
moitié des surfaces portantes, sur leur face intérieure. Découpez avec
précaution cette zone à l’aide d’un cutter.

Vous devez également découper les fentes longitudinales pour la
tringlerie dans les caches pour logement de servo (flèches sur la
figure 2).

Confectionnez des rallonges adaptées pour les servos de l’aileron et
les servos des volets d’atterrissage. Pour des raisons de sécurité, il est
recommandé de souder les câbles de servo et les rallonges (plutôt que
d’employer des rallonges à fiches).

Introduisez les câbles de servo rallongés dans le cache pour logement
de servo puis faites les sortir par le dessous de la surface portante au
niveau de la nervure d’emplanture (figure 1, n° 4).

Les servocommandes peuvent ensuite être installées dans les caches
pour logement de servo et les guignols de gouverne peuvent être
installés perpendiculairement.

Pour ce faire, respectivement coller deux blocs en bois dur fournis sur
les caches pour logement de servo en veillant à ce que le guignol de
gouverne du servi dépasse au centre des fentes longitudinales.

Les servos se fixent à l’aide des vis adéquates fournies avec les servos sur les blocs en bois dur (figure 2, n° 1).

Après achèvement de tous les travaux, les caches pour logement de servo doivent être dévissés à l’aide de vis autotaraudeuses 1,5 x 6 mm (figure 2, n° 2).

Dessinez l’emplacement de montage du guignol de la gouverne sur les ailerons et les volets d’atterrissage avec une ligne droite mesurée à partir du guignol de
gouverne de la servocommande (figure 3, n° 1). À l’aide d’une mèche appropriée, percez les trous requis. Vous pouvez maintenant monter les guignols de
gouverne sur les ailerons et les volets d’atterrissage à l’aide de vis M1,5 x 20 mm et de la plaque de renforcement (figure 3, n° 2). Les vis qui dépassent des
ailerons et des volets d’atterrissage doivent être raccourcies.

Afin d’éviter que les trous ne cassent, percez lentement et à angle droit sur un support en bois dur comme palier-support. Afin d’obtenir des
résultats optimaux, nous recommandons de percer avec une dimension inférieure de 0,1 mm à la cote prescrite.

À l’aide des tringles fournies avec le kit de montage, confectionnez des
tringles d’asservissement adaptées puis reliez-les aux guignols de
gouverne des servocommandes.

La longueur des tringles d’asservissement pour les ailerons doit être
mesurée en position neutre des volets en veillant à ce que le guignol
de gouverne du servo dépasse à la verticale du cache pour logement
de servo (figure 3, n° 3).

La longueur des tringles d’asservissement pour les volets d’atterrissage
doit être mesurée en position neutre des volets en veillant à ce que le
guignol de gouverne du servo pointe avec un angle compris entre 25°
et 30° par rapport au volet d’atterrissage (figure 3, n° 4). Les tringles
d’asservissement des volets d’atterrissage sont donc légèrement plus
courtes que les tringles des ailerons.