Reely Electr. single-rotor helicopter RtF (mSP190) mSP190 데이터 시트
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제품 코드
mSP190
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13. Manutenzione e cura
L‘elimodello e il radiocomando devono essere puliti esternamente solo con un panno morbido e asciutto o con un
pennello. Non utilizzare in nessun caso detergenti aggressivi o soluzioni chimiche che potrebbero danneggiare la
superficie dell‘alloggiamento.
Tutte le parti rotanti del modello devono muoversi facilmente, ma non devono avere gioco nel proprio alloggiamento.
Tutte le parti rotanti del modello devono muoversi facilmente, ma non devono avere gioco nel proprio alloggiamento.
L‘albero motore e l‘albero del rotore devono essere perfettamente allineati diritti e non possono girare in modo ap-
prossimativo.
In caso di sostituzione di parti meccaniche, utilizzare solo pezzi di ricambio originali forniti dal costruttore.
L‘elenco delle parti di ricambio è disponibile sul sito Internet www.conrad.com nell‘area di download relativa
al prodotto specifico.
a) Sostituzione delle pale del rotore
Se una pala del rotore presenta danni visibili dopo il
contatto con un ostacolo (crepe o parti rotte), deve es-
sere sostituita.
In primo luogo, ispezionare attentamente le sedi sfe-
In primo luogo, ispezionare attentamente le sedi sfe-
riche della tiranteria (1) degli snodi a sfera delle pale
del rotore (1). A tale scopo, utilizzare una pinzetta o
una pinzetta piatta appropriata. Quindi togliere le viti di
blocco (2).
Successivamente, separare le due pale e rimuoverle
Successivamente, separare le due pale e rimuoverle
dalla testa del rotore.
Durante l‘installazione delle nuove pale innanzi tutto in-
Durante l‘installazione delle nuove pale innanzi tutto in-
serire i due perni (3) nella testa del rotore, quindi riunire
le due pale.
Se le pale del rotore sono montate correttamente, le viti
Se le pale del rotore sono montate correttamente, le viti
di bloccaggio sono avvitate.
Infine viene agganciata nuovamente la tiranteria. Lavor-
Infine viene agganciata nuovamente la tiranteria. Lavor-
are tenendo premute le sedi sferiche con la dovuta de-
licatezza, in modo da non danneggiare l‘asta di spinta
del rotore o rompere dei componenti.
Figura 19