Garmin Columbia 350/400 Manual Do Utilizador

Página de 132
Garmin G1000 Cockpit Reference Guide for the Columbia 350/400
SECTION 6 – AUTOMATIC 
FLIGHT CONTROL
6-9
6.6  ROLL AXIS MODES
Mode  annunciations  for  active  roll  axis  modes  are 
shown in green during normal operation.
AFCS 
Key
AFCS Mode
Annunciation
FD/AP only Roll Hold (Default)
ROL
HDG
Heading Select
HDG
NAV
VOR Enroute  
Arm / Capture / Track
VOR
GPS Arm / Capture / Track
GPS
BC Arm / Capture / Track
BC
LOC Arm / Capture / Track;  
(No Glideslope)
LOC
APR
GPS Arm / Capture / Track
GPS
VOR Approach  
Arm / Capture / Track
VAPP
ILS Approach  
Arm / Capture / Track
(Glideslope pitch mode 
automatically armed)
LOC
GO 
AROUND
Go Around (Wings Level)
GA
The default roll axis mode is Roll Hold (ROL).  When 
no  other  roll  axis  modes  are  selected,  this  is  the  active 
roll axis mode when the autopilot and/or flight director 
is engaged.
Roll Hold Mode (ROL)
1)  Press the FD or AP Key.
 
If the aircraft bank angle is 
≥ 6 degrees when 
the key is pressed, Roll Hold mode is selected by 
default.  Roll attitude at the time of activation 
is maintained by the autopilot up to 22˚.  If 
only the flight director is active, command bars 
indicate the proper roll attitude.
 
If  the  aircraft  bank  angle  is 
<  6  degrees 
when the key is pressed, the aircraft will be 
maintained at wings level.  If only the flight 
director is active, command bars give guidance 
to maintain wings level.
 
Roll Hold mode is annunciated by ‘ROL’.
Figure 6-15  Roll Hold Mode
2)  A new heading can be established by pressing 
and  holding  the  CWS  button  and  manually 
turning the aircraft to the desired new heading.  
Release the 
CWS button and the aircraft will 
maintain wings level at approximately the new 
heading, but will not hold the heading.  The 
same practice applies to holding roll attitude.