Справочник Пользователя для Ingersoll-Rand 6661AX-X-C

 EXCESSIVE AIR PRESSURE. Can cause pump 

A filter capable of filtering out particles larger than 50 

microns should be used on the air supply. There is no lu-

brication required other than the “O” ring lubricant which is 

applied during assembly or repair.

If lubricated air is present, make sure that is compatible 

with the Nitrile “O” rings in the air motor section of the 

pump.





Always flush the pump with a solvent compatible with the 

material being pumped if the material being pumped is 

subject to “setting up” when not in use for a period of time.

Disconnect the air supply from the pump if it is to be inactive 

for a few hours.

The outlet material volume is governed not only by the air 

supply but also by the material supply available at the inlet. 

The material supply tubing should not be too small or restric-

tive. Be sure not to use hose which might collapse.

When the diaphragm pump is used in a forced-feed (flooded 

inlet) situation, it is recommended that a “Check Valve” be 

installed at the air inlet.

Secure the diaphragm pump legs to a suitable surface to in-

sure against damage by vibration.











Refer to the part views and descriptions as provided on page 4 

through 7 for parts identification and Service Kit information.

Certain ARO “Smart Parts” are indicated which should be 

available for fast repair and reduction of down time.

Service kits are divided to service two separate dia-

phragm pump functions: 1. AIR SECTION, 2. FLUID SEC-

TION. The FLUID SECTION is divided further to match 

typical part MATERIAL OPTIONS.

Provide a clean work surface to protect sensitive internal 

moving parts from contamination from dirt and foreign 

matter during service disassembly and reassembly.

Keep good records of service activity and include pump 

in preventive maintenance program.

Before disassembling empty captured material in the 

outlet manifold by turning the pump upside down to 

drain material from the pump.











 Viton

®

 and Hytrel

®

 are registered trademarks of the DuPont

®

  Company.  Kynar

®

 is a registered trademark of Penwell Corp 

  Santoprene

®

 is a registered trademark of Monsanto Company, licensed to Advanced Elastomer Systems, L.P.  Key-Lube

®

 is a registered trademark of Key Industries   

Reassemble in reverse order.

Clean and inspect all parts. Replace worn or damaged 

parts with new parts as required.

Lubricate (1) diaphragm rod and (2) “O” ring with  

Key-Lube® grease.

Use ARO PN / 98930-T Bullet (installation tool) to aid in 

installation of (2) “O” ring on (1) diaphragm rod.

For 6661XX-XX6-C:

Attach a regulated airline to the pump inlet; gradually in-

creasing the air pressure (6-8 p.s.i) to check which side of 

the pump with air blowing out, and then shut down the 

air supplier. 

Fasten (7) diaphragm with (5) washer into (1) diaphragm 

rod, and insert them into  (101) Center body from the 

chamber identified with blowing air in the previous step.

Install (15) fluid cap.

Thread the other side of (7) diaphragm with (5) washer 

into (1) diaphragm rod, but do not tighten it. 

Record the angle for the misalignment between (7) dia-

phragm hole and (101) center body holes, then unthread 

the (7) diaphragm and place proper Qty. of (30) shims 

between (5) washer and (1) diaphragm rod.

Attach a regulated airline to the pump inlet, gradually 

increasing the air pressure (6-8 psi) until the diaphragm 

shift to the other site, shut down the air supply.

Install the second (15) fluid cap. 

Note: for details, refer to service kits manual 48495949.

For other models:

Be certain (7) or (7 / 8) diaphragm(s) align properly with 

(15) fluid caps before making final torque adjustments on 

bolt and nuts to avoid twisting the diaphragm.

For models with PTFE diaphragms: Item (8) Santoprene 

diaphragm is installed with the side marked “AIR SIDE” to-

wards the pump center body. Install the PTFE Diaphragm 

with the side marked “FLUID SIDE” towards the fluid cap.

Re-check torque settings after pump has been restarted 

and run awhile.





























Remove top manifold(s).

Remove (22) balls, (19 and 33) “O” rings and (21) seats.

Remove (15) fluid caps.

NOTE: Only PTFE diaphragm models use a primary dia-

phragm (7) and a backup diaphragm (8). Refer to the auxil-

iary view in the Fluid Section illustration.

For 6661XX-XX6-C:

4.  Remove (7) diaphragm, (5) washers and (30) shims.

For other models:

4.  Remove (6) nut, (7) or (7 / 8) diaphragms and (5) washers.

5.  Remove (3 and 4) “O” rings.
NOTE: Do not scratch or mar the surface of (1) diaphragm rod.

1.

2.

3.