Справочник Пользователя для McCulloch MAC 20X

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S

Verifique

periodicamente os elementos anti-- vibração

quanto a rachaduras no material e

deformações. Verifique se os elementos

anti--vibração estão fixos entre a parte do

motor e a parte dos punhos.

S

Interruptor de paragem. Arranque o

motor e verifique se este se desliga

quando o interruptor de paragem é levado

à posição de paragem.

S

Mande efectuar o serviço na moto-serra

num vendedor com serviço qualificado, com

excepção dos itens listados na secção de

manutenção deste manual. Por exemplo, se

forem usadas ferramentas não apropriadas

para remover ou segurar o prato da em-

braiagem, durante uma reparação da em-

braiagem, o prato da embraiagem pode so-

frer danos estruturais que podem provocar a

ruptura do prato da embraiagem.

S

Certifique-se de que a moto-serra pára de

mover-se quando for disparado o dispara-

dor do regulador de pressão. Se for ne-

cessária alguma afinação, consulte a sec-

ção ”Afinação do carburador”.

S

Nunca efectue qualquer modificação na

moto-serra. Utilize apenas os acessórios

fornecidos ou especificamente recomen-

dados pelo fabricante.

S

Mantenha as pegas secas, limpas e sem

óleo ou combustível.

S

Mantenha firmemente apertados os tam-

pões do óleo e combustível, os parafusos

e os fixadores.

S

Use apenas os acessórios McCulloch e as

peças de substituição como recomendado.

S

Não fume quando manejar combustível ou

trabalhar com a moto-serra.

S

Elimine todas as fontes de faíscas ou cha-

ma nas áreas onde o combustível for mis-

turado ou vertido. Na área de trabalho não

devem existir cigarros acessos, ou cha-

mas, ou trabalhos, que possam causar

faíscas. Espere que o motor arrefeça an-

tes de reabastecer com combustível.

S

Misture e verta o combustível numa área ex-

terior com o chão limpo; armazene o com-

bustível num local fresco, seco e bem venti-

lado; e use um bidão aprovado e marcado

para qualquer manejo do combustível. Lim-

pe todos os derrames de combustível antes

de pôr a moto-serra a trabalhar.

S

Afaste-se pelo menos 3 metros (10 pés)

do local de manejo do combustível antes

de pôr o motor a trabalhar.

S

Desligue o motor e deixe a moto-serra ar-

refecer numa área-sem combustível, fo-

lhas secas, palha, papel, etc. Retire o tam-

pão de combustível devagar e reabasteça

a moto-serra.

S

Armazene a moto-serra e o combustível

numa área onde os vapores de combustí-

vel não possam alcançar faíscas ou cha

mas de esquentadores, motores eléctri-

cos ou interruptores, fornos, etc.

: Evite o impulso de

recuo, pois poderá resultar em lesões

graves. O impulso de recuo se refere ao

movimento inesperado para trás, para cima

ou para frente da barra guia que ocorre

quando a corrente da serra próxima à ponta

superior da barra guia tem contato com

qualquer objeto, como um toro ou galho de

madeira, ou quando a madeira estiver muito

próxima e apertar a corrente da serra no

corte. O contato com um objeto estranho na

madeira também pode resultar na perda de

controle da serra.
S

O impulso de recuo rotacional pode

ocorrer quando a corrente em movimento

entrar em contato com um objeto na ponta

superior da barra guia. Este contato pode

fazer com que a corrente penetre no objeto,

parando a serra momentaneamente. O

resultado disso é uma reação inversa

relâmpago que rechaça a barra guia para

cima e para trás, na direção do operador.

S

O impulso de recuo de aperto pode

ocorrer quando a madeira se aproxima e

aperta a corrente da serra em movimento no

corte ao longo da parte superior da barra

guia e a corrente da serra pára de repente.

Esta parada súbita da corrente resulta numa

força inversa da corrente utilizada para

cortar madeira e faz com que a serra se

mova na direção oposta de rotação da

corrente. A corrente se desloca diretamente

para trás, na direção do operador.

S

O empuxo pode ocorrer quando a

corrente em movimentp entra em contato

com um objeto estranho na madeira no

corte ao longo da parte inferior da barra

guia e a corrente da serra pára de repente.

Esta parada súbita puxa a serra para

frente e para longe do operador e pode

facilmente fazer com que o operador

perca o controle da serra.

S

Tenha extrema atenção a situações ou

obstruções que possam causar que al-

gum material prenda ou provoque a para-

gem da parte superior da corrente.

S

Não corte mais do que um tronco de cada

vez.

S

Não torça a moto-serra quando a barra-

guia é retirada de um entalhe de corte.

S

Comece sempre o corte com o motor na

velocidade máxima e com a moto-serra vi-

rada para a madeira.

S

Use cunhas de plástico ou madeira. Nun-

ca use cunhas de metal para manter o cor-

te aberto.

Trajecto do impulso de recuo

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Primer

Corrente

Protecção da barra

Ferramenta de

ajuste da barra e

corrente

Protecção da

mão frontal

Pega anterior

Pega de arranque

Parafuso de velocidade

da marcha lenta

Interruptor

ON/STOP

Tanque de combustível

Cobertura

do arrancador

Tanque de óleo

da corrente

Amortecedor

dentado

Silenciador

Barra da serra

Porcas do

freio da

corrente

Cobertura do cilindro

Fecho do regulador

de pressão

Pega

posterior

Gatilho do

acelerador

Alavanca

do estrangulador/

marcha lenta rápido

Freio da

corrente

Sentido cor-

rente da

rotação

Parafuso

de ajuste

Capturador

da corrente

Ponta da barra

da engrenagem

da corrente

Cortadores

Medidor de

profundidade

Elos de

acionamento

Esta moto-

serra pode ser perigosa! O

uso descuidado ou inadequa-

do pode provocar ferimentos

graves e até mortais.

Leia e perceba o manual do

utilizador antes de usar a

moto-serra.

Use sempre as

duas mãos

quando manejar

a moto-serra.

Deve ser evitado o contacto da ponta da

barra da engrenagem da corrente com qualquer objecto; o

contacto da ponta pode mover-se repentinamente para

cima ou para baixo e provocar ferimentos graves.

Use vestuário de protecção

Óculos de protecção.

Nivel de

potência

acústica

medido

Nivel de

pressão

acústica

a 7,5 metros

Travão da corrente,

activado (direita)
Travão da corrente,

não activado (esquerda)